Salut à tous
Bonne nouvelle j'ai toutes les pièces nessaire pour remonter mon Big,
la glissade c'est bibi
J'ai rencontré diabolo à la capitale, super, quel pasionné!!!!
merci diabolo
J'espere que l'on aura l'occas de se revoir, et bien entendu avec d'autre passionnés.
Je suis régulièrement sur paris les week end , alors une rencontre autour d'une biere , voir même plusieurs pourquoi pas
En attentant
PATRON
Tournée générale
:hips01: :hips01: :hips01: :hips01: :hips01:
Merci :boire: et pour moi une petite eau de vie pour faire passer mon repas :miam: :murphys: :hips3:
Un orangina bien frai SVP. Merci.
Merci pour la tournée, content de savoir qu'une autre Big va se retrouver sur la route...
Je suis rentré chez moi ce week-end et j'ai vu les photos que tu m'as envoyé : tu as une double sortie d'echappement sur ton Big ??? :oops:
Merci Serge et derien pour les pièces.
Ca me ferais plaisir de vous revoir toi et ta femme. :wink:
Tu as mon tel alors pour prévoir la prochaine rencontre....
@+
Salut Serge ,bon c'est sympa de faire peter les cahouettes ! :lol:
bienvenue et merci pour la tournée !
a la tienne ! :bienvenue79: :hips02:
Salut a toi Serge
a la tienne :boire:
et fais péter les photos de ta big :wink:
Salut
Mon Big est effectivement monté en 4 en 2, les tubes échappement et les silencieux sont noirs, pas de boite.
Est ce d'origine ou une option de l'époque
[Fichier joint supprimé par l'administrateur]
:shock: Jamais vus n'y entendus parler d'un 4 en 2 sur un Big , j'ai trainé sur un site japonais spécial BIG ( :oops: j'ai perdus le lien ) pourtant chez eux y 'a des préparation et des versions spécial , comme ceux avec la coque AR sans la poignée de maintien passager , mais avec une laniére sur la selle , méme là bas j'ai pas vus ça.
C'est tres interressant , t'as pas d'autres photos s'il te plait :wink:
Salut
Dans ma galerie il y a d'autres photos
C'est vrai que l'Ardèche c'est magnifique. Je connais un petit camping super sympa pour les ammateurs . Aubenas, L'Argantière ,terminus Joannas
A+
Salut Serge,
Welcome au bar :wink: .
Ah non, c'est sur, tes 2 pots ne sont pas d'origines.
Y'a juste sur la CB1300 de 1998 que l'on trouvait 2 pots d'origines :
(http://www.japancar.ru/data/images/_catcolor/1998/155.jpg)
(http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1300/199802/image/017-001.gif)
Bienvenue Serge !!!
Pour les pots.. au vu du collecteur qui est egelement noir...
c'est probablement la ligne complete du 1000 CBR SC21/25
L'idée me trottait dans la tete de faire cela.. quand j'avais une big... :roll: :roll:
A+ :ola:
T'as réalisé ton rêve miantenant mais pas sur ton big :lol: :lol: 8)
Citation de: PascoolSalut Serge,
Welcome au bar :wink: .
Ah non, c'est sur, tes 2 pots ne sont pas d'origines.
Y'a juste sur la CB1300 de 1998 que l'on trouvait 2 pots d'origines :


Quel Dommage qu'il ne l'ai pas importée en France la 1300 de 1998 :cry:
Citation de: rudd59Pour les pots.. au vu du collecteur qui est egelement noir...
c'est probablement la ligne complete du 1000 CBR SC21/25
Je confirme, un pote du boult roule en cbr1000 c'est exactement cela!
Ca donne vraiment bien sur le big :++:
Merci à tous pour ce renseignement
Effectivement ça lui donne un bon loock, en plus le bruit est sympa
un bruit sourd
Par chance lors de ma glissade il n'a pas trop souffert légères bosses
Démontage peinture et c'est reparti
Merci A+ et bon ap
Citation de: serge cleyetDémontage peinture et c'est reparti
Serge si tu as besoin d'un bon carrossier moto, celui qui a refait mon reservoir de Big one@ est a Chuzelles et il travaille vraiment super bien :++: il s'appelle Color Evo