ZeBike

Puisqu'on en est a evoquer les souvenirs ,quelles sont les motos ,ou "la" moto, qui un jour a fait que vous etes dit :"un jour ,je roulerai en moto ".
et le pilote qui pour vous a été le declencheur du "truc "!
Pour moi ,la toute premiére moto qui m'a tapée dans l'oeil ,c'était la 900 Z,puis les 6 cylindres de Kawa,et Honda ,pour les pilotes Barry Sheene ,Kenny Roberts,et un peu plus tard Eddy Lawson,et Freddy Spencer!
pour les français ,MichelRougerie ,Patrick Pons,...!
(http://www.motorbikes.be/motorbike/1476/full.jpg)
(http://www.bike70.com/SHEENE/SHEENE781.jpg)

quand "j étais jeune" c est la 916ducati(si je me trompe pas) et la 750 VFR,pour le pilote c est AGOSTINI!

Bon...Ben je me lance...:oops: Moi la première bécane que j'ai eu envie de posséder....C'était un trail...:oops: Un 500 XLS pour être précis. A cette époque je lisais avidement moto verte et je revois comme si c'était hier, les comparos de ces brêles...
Faut dire que je faisais aussi pas mal de moto verte. (Non Jean !!! Pas les dents !!...:arf:)
Ceci explique donc celà.
(Il se pourrait d'ailleurs...A propos de trails...Mais je vous en reparlerai...:lol:)

Moi je voulais une FZX ( voir un Vmax ) mais c'est pas si vieux que ça .....
:lol:

Haaaaa si j'avais craqué sur la GSXR
(http://www.graffixonthe.net/ninja/gsxr_tits.jpg)
:wink:

Et z'avez vu sur quoi il roulait le grand Barry ?!... Hein ?!...Alors...J'attends...:lol:

:arf2:
Moi les bécanes qui me faisait triper dans ma lointaine jeunesse ( ahh !!! l'époque des mobylette )


c'était la ZXR 750 ( faut pas le dire trop fort :secret: ) et dans une moindre mesure le duo 1100,et 750 GSXR (shutt :secret: y'a GroGro qui écoute)

y'a eu aussi le mythe de la NR750 avec ses pistons ovales ( on faisait des dizaines de bornes en mob pour aller la matter chez le concess Honda )

Kawasaki 750kh.Rien que pour voir le wheeling d'Alain Delon sur cette machine dans le "gitan",je ne rate jamais une redif de ce filme.Quant au pilote,peut-être wayne gardner (un tout grand malade).

Pour ma pomme c'est les six cylindres qui m'ont toujours fait vibrer  :lol:

(http://www.motorrad-bild.de/images_textbildarchiv/marken/kawasaki/historie/z1300_dfi.jpg)

Je me souviens chez GODIER GENOUD il y avait une 1300 Z TURBO préparée, avec carénage, toute verte, je vois encore le petit mano du turbo...


Et bien sûr la Honda
(http://www.automotive-art.com/uploaded_images/art/Honda_CBX-DAC0026-large.jpg)[tmb]http://photos.motorcycle-usa.com/Honda%20CBX%20portrait%20-%205b.jpg[/tmb]


Pour les pilotes Freddy Spencer et Christian Sarron qui loupait tous ses départs à la poussette mais qui remontait tout le monde avant de se gauffrer...

Ah ouais, pareil que Zem aussi  :fan:

Barry Sheen roulait en RG 500 Gama

2 temps 4 cylindres au carré

ben moi je me souviens du premier gsx-r en 85
j'avais 14 piges et je bavais déjà
c'était une fiche sur télé poche en fin de magazine
le premier replica avec les R. arghhh, c'était bon

j'oubliais la VFR 750 Carat en blanc nacrée :wink:

Et ben moi, c'est pas si vieux que cela...

C'est en voyant mon beau-frère revenir de son service militaire à Tahiti avec le permis moto en poche que j'ai commencé à m'interesser aux motos...

Il a acheté une 500 KLE et de le voir partir en ballade, cela m'a donné envie. :arf2:

Et depuis ce moment là, l'idée de passer le permis ne m'a plus quittée.
J'ai donc passé le permis en 1998. (Et oui c'est pas si vieux que cela)

La moto qui me faisait rêver, c'est tout simplement la 600 bandit (Pas difficile le mec).

Et les pilotes, et ben j'en sais rien vu qu'a l'époque la ce n'était pas ma tasse de thé.

Mais maintenant, c'est Rossi que j'admire par dessus tout, même si il roule plus sur une HONDA...

Citation de: philgoodPuisqu'on en est a evoquer les souvenirs ,quelles sont les motos ,ou "la" moto, qui un jour a fait que vous etes dit :"un jour ,je roulerai en moto ".

Ben moi ce n'est pas spécialement un modèle de moto qui m'a fait basculer du côté motard  :roll:
Oh bien sûr, il y a eu l'attrait pour le supercross époque Jean-Michel Bayle... mais, c'est surtout l'esprit de liberté que j'imaginais en roulant en moto qui me faisait et me fait toujours rêver.

Avec mes parents, c'était vacances itinérantes principalement en montagne : 2 jours de camping par çi, 3 jours par là ... et bien souvent, des motards voyageurs campaient là aussi et ceux là me faisaient un max rêver. Je rêvais de partir moi aussi sans être enfermé dans une boîte à roue, en vivant et en subissant les éléments de dame nature : le soleil, la pluie, le vent, les orages, le chaud, le froid, le brouillard, la neige (hé oui déjà la neige  :lol: )

Ah j'ai saoulé mes parents avec la moto jusqu'au jour où mon père me parle d'une 125 à vendre, mon père aussi étant attiré par la moto sans jamais franchir le pas ! (conducteur d'élite et non des litres  :lol: à l'armée : bagnole, camion, moto, tank ... )
Et voilà, boulot l'été pour me payer ma première bécane et le permis gros cube... puis à moi, enfin à nous avec Ln  :wink: (hé oui déjà  :roll:  :lol: ) , les petites routes de FRANCE en 125 puis 600 puis 750 puis 1000cm3 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Voilà ça fait 13 ans maintenant, et ce bordel me fait toujours rêver :lol: et ce n'est pas cette politique répréssive de merde qui m'empêchera de continuer à rêver... et en plus, comme depuis presque 4 ans j'ai le plaisir de rouler avec ma petite femme, c'est le pied  :lol:  
Y'a deux ans quand j'ai passé le permis bagnole à la naissance du 2ème gosse, j'ai beaucoup moins apprécié  :(

Bordel de Zob©  :blop: , trève de bavardage, AU SUIVANT  :wink:

Citation de: seb51ben moi je me souviens du premier gsx-r en 85
j'avais 14 piges et je bavais déjà
c'était une fiche sur télé poche en fin de magazine
le premier replica avec les R. arghhh, c'était bon

On doit avoir le mêm age....non ???!!!!! :lol:

En plus j'adorais, la tenue : perfecto avec la veste en jean au dessus avec les manches coupées....et les cheveux longs.....
Honte à moi, j'étais attiré aussi par les chop vibromasseur.... :oops:

Coté pilote : Kevin Schwantz
:wink:

moi aussi j'ai commencé par la 125 :wink:
je piquais la SR 125 de mon pére quand il était au boulot , comme il faisait attention a tous je débranchais le cable du compteur que je scotchais sur la fourche et j'allais faire un tour pour épater les copains et les copines qui était en mob , tout ça sans permis et sans assurances :oops:  :oops:  :oops:
Par contre j'ai eu tout de suite eu le permis voiture ( une autre passion, pas sur la téte :mdr002:) biens plus tard je me suis payer une 125 GN  ( et oui une sucekiki :lol: ) et j'ai parcourue avec ma tendre moitiée les routes de notres région et ..............................6 mois aprés je m'inscrivais aux permis avec 2  amis d'enfance.
Et aussitot le permis ( il y a 5 ans  :lol: j'suis un puceau :a3: ) en poche j'achetais mon 1er gros cube une 750 CBX  2 ANS de bonheur et 20 000 bornes plutard , j'eu le coup de foudre pour ma Big one@ et l'histoire se poursuit :smile2:

Moi c'était la fille du concess qui m'a d'abord attiré, puis sa femme, puis sa cousine, ... puis la XT 500, puis la XT500, puis la PAris-Dakkar, ....

Dis-donc Grogro, je te trouve bien nostalgique quand tu parles de gros trails ???? :hein62:

Citation de: PascoolOh bien sûr, il y a eu l'attrait pour le supercross époque Jean-Michel Bayle...

Un peu mon n'veux, :aie1: on en a respiré des gaz à Bercy   :gerbe:  Et tes mââââgnifiques t-shirts que tu as gardés alors !!?? :mdr002:

Citation de: Pascool
Mais, c'est surtout l'esprit de liberté que j'imaginais en roulant en moto qui me faisait et me fait toujours rêver.

Ouah la la, qu'est-ce que t'es sentimental mon Pascool  :love2: "Pidoowa, pidoowa ..." :love33:

Citation de: Pascool
Je rêvais de partir moi aussi sans être enfermé dans une boîte à roue, en vivant et en subissant les éléments de dame nature : le soleil, la pluie, le vent, les orages, le chaud, le froid, le brouillard, la neige (hé oui déjà la neige  :lol: )

Purée, le ouf ! :shock: Et en plus, c'est vrai qu'il aime ça:sm:

Citation de: PascoolPuis à moi, enfin à nous avec Ln  :wink: (hé oui déjà  :roll:  :lol: ) , les petites routes de FRANCE en 125 puis 600 puis 750 puis 1000cm3 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Et en plus, comme depuis presque 4 ans j'ai le plaisir de rouler avec ma petite femme, c'est le pied  :moto:

Ouais ben, ce qu'il faut pas faire :sex31:

Citation de: USERADICATEURMoi c'était la fille du concess qui m'a d'abord attiré, puis sa femme, puis sa cousine, ... puis la XT 500, puis la XT500, puis la PAris-Dakkar, ....

Par contre chez Buell y avait que des mecs,c est ca ?

Ben moi je suis arrivé à la moto en passant toutes les etapes :

dabord le 103 qu'on bricole des 14 ans  pour aller plus vite que les copains puis à 16 ans se profilait la 125 et PAN ! ... ces c**s nous mettent en branle la legislation du 80cc  qui est bridé a 70km/h ! :evil:

je passe donc mon permis 80 et là comme la loi venait juste de passer, mon auto ecole n'ayant pas encore inesti je prend les cours sur une cb 360 four le pied ! :P
sauf quand , le permis en poche je me suis retrouvé sure un treteau qui avancait pas et la, pendant 2 ans j'ai revé de gros cubes pour aller vite ...

18 ans arrivent et je passe enfin le permis gros cube  et avec mon pere on achete moit-moit une cx 500 c increvable !

je l'ai gardé 4 ans et revendu car guere compatible avec un budget d'etudiant ...

et là j'ai fait une croix pendant 16 ans sur la becanne pour enfin racheter un Big one@  et ce fut a nouveau le bonheur de rouler nez au vent ... :P

Hé ben on se rend compte que tout le monde n'a pas le même age :lol:

En ce qui me concerne j'ai commencé à me gaver de magazines (auto et moto) vers l'age de 8 ans.

J'ai tripé très très fort sur la VMAX que j'adorre toujours sans l'avoir jamais essayé comme piloté (j'ai eu l'occase à 17 ans et je me suis dégonflé... impressionant le bestiau) à l'epoque je roulais avec un scoot honda vision 50 avec pot ninja et tout le bordel... un bon 80 en pointe.
C'est à la même epoque qu'est sortie la Big one@  et je me suis dit: un jour j'en aurai une... c'est fait

Les motos qui m'ont fait révé à l'époque... CBR 900, GSXR 1100, 750 NR et puis le vieux 1300Z d'un gars du lycée

Les pilotes... depuis tout gosse j'ai adorré le fantasque Randy MAMOLA
Y'a aussi eu les frères sarron, schwantz,rainey, bayle

La raison a eu raison en premier et la necessité couplée aux condition climatiques de la région m'ont d'abord poussé à passer le permis auto... avec une forte tendance à changer souvent (10 ans de permis et à peut pret 10 ou 11 voitures depuis). Mon petit monstre acheté à l'age de 20 ans (en 1997), une R5 GT TURBO de 1986 super nikel (la voiture perso d'un garagiste renault) que j'ai gardé 4 ans et vendu en perspective du permis moto.

Première moto une 500GSE dont le moteur m'a laché après environ 300KM, puis 6 mois après la BIG.


Voila voilou

pas mal de point commun avec toi JB  :wink:( gavage de bouquin auto et moto depuis l'age de 8 / 10 ans )

Bon les p'tits jeunes, vous m'faites marer avec vos brêles modernes et vos pilotes en culote courte.
:roll:  :roll:
De mon temps, les motos qui me faisaient rêver, c'était les motos de TT:

400 HERCULES , un monstre qui devait bien faire 35 CV pour 130 kg et au moins 10 cm de débattement à la fourche 8)

400 playmobil, même genre d'outils de cinglé :twisted:  :twisted:

J'avais même un poster de PUCH 350 Cross dans ma chambre :roll:  :roll:

sans oublier les motos de la reine des disciplines, le TRIAL:

Montessa Cota, Bultaco Sherpa, OSSA gold.... :roll:  :roll:

Quant aux pilotes,  le Grand Roger, DE COSTER, le glacial Yrio VESTERINEN, le mulet, Martin LAMPKIN, l'élégant Charles Coutard, le très British Mike Andrews.... des artistes en somme...

Et ,Brad Lackey ,et sa belle suzuki jaune !Harry Everts,le papa du sextuple champion Stephan ...................!c'était pas du mou veau ça ................!

Excellent, on se croicrait au bar du JBT  :lol:

Stingvert, tu m'épates, t'as une sacrée mémoire tout de même ... c'est que ça commence à faire un bail ton enfance  :lol:  :lol:  :lol:  

:cherchezpo:

(http://www.puch-cobra.de/assets/images/045.jpg)

stingvert ou l'(pré)histoire de la moto :ptdr:

J'vous EMM***** TOUS :twisted:  :twisted:  :twisted:

et non, je ne geulerai pas "VIVE HONDA" (private joke) :wink:

Et j'ai oublié MAICO, PORTAL, BPS .....

He, au fait, j'ai couvert des Trials (je faisais des photos) à l'époque ou le port du casque n'était pas obligatoire, mais celui de la casquette, si!!! :twisted: et où passer une marche de 90 cm occupait un pro toute une après midi  :roll:

Ca vous en bouche un coin ça hein !!!!! :twisted:  :twisted:  :twisted:  :lol:  :lol:  :wink:

:lol: t'est si vieux que ça !!! :lol:

Si tu savais....

(http://www.rez-gif.supelec.fr/~overload/index_files/samreveil/perefouras.gif)


:lol:

Nina
:oops:

Pour ma part un peu comme tout le monde gavé de bouquin de voiture, moto et 4X4 car mon père adore tout ça (même si jamais eu de moto et le permis mais en a conduit beaucoup (  :wink: chutttt)).

à l'age de 11 ans baigné dans le monde du 4X4 et moto cross.

A 16 ans conduite accompagné, donc j'ai peu m'innicié à la conduite du 4X4 mais peu de temps avant d'avoir le papier rose qui m'aurai permis de le prendre librement on la volé  :x . Bon je sais je m'éloigne.

En fait beaucoup d'amis de mes parents fesaient de la moto croos et c'est cela qui m'a poussé de passer le permis que j'ai eu en cadeau pour mais 20 ans.

Les motos qui me fesaient rêver comme ceux de mon age: 900 CBR, 750 - 1100 GSXR, 750 VFR, NINJA,.....

Et pour les pilotes: Rainey, bayle, bruno sabby,...et d'autres dont je ne mes souviens plus les noms.

Chuis avec toi mon Vincent !!! :bisou:
On va pas se laisser emm...par ces djeun's qui étaient encore dans les balloches de leurs papas quand on écumait déjà la campagne sur nos cylindres à trous !! :lol:
Tu te souviens des Fantic ?...Elles me faisaient bien bander moi...:arf:

Fantic ,Fantic ..............,orange ou citron !? :oops:

(http://fanticmotor.free.fr/Essai-240pro-mv111-juil83/Essai-240pro-mv111-juil1983-01.jpg)

Bien joué mon Philou !!! :bisou:
Mais je kiffais plus sur la 125 Enduro...:arf:
Elle m'a fait baver la garce devant la vitrine du marchand...:love:

(http://fanticmotor.free.fr/Modeles/Caballero-125-cross-1980.jpg)
voilà ,je repare !

Nan...Ca c'est le modèle de mon Grand-Père...:lol:
Je te parle de la 125 sortie en 1980 ou 1981. Plus "moderne" !!! :arf:

et ça ,ça te cause ?*

(http://images.motocollection.com/imgal/gal_183.jpg)
rrrrrhhhhaaaaaa........................heu ,a l'époque ,hein ,soyons clairs ,à l'époque .

Moa j'ai commencé sur cette petite italienne

(http://images.google.fr/images?q=tbn:mfHpBLvzoa5pqM:http://www.mijnkoopjes.be/image/3113.jpg)

Si j'arrive à scanner les photos je vous montrerais mon voyage en Angleterre, Ecosse et Irlande en juillet et aout 1969  :tortue:

C'est clair que ça me cause !!! :lol: Mais c'était surtout la Malag' que je reluquais !!! :arf:
Génération dell'Orto de 32 !!! :love: Ca fumait la mort, ça n'avancait que par moments, ça te perlait de la bougie à n'en plus finir mais y'avait DES VITESSES !!! :lol:
C'était toute la différence !!!
ET les gonzesses, ben elles te regardaient...:love33:
Je me souviens avoir emprunté un soir la DTMX 125 d'un pote et d'avoir emmené une copine de classe. (On était en 1ère et je n'avais encore aucun permis...:lol: Mais y'avait pas SARKO...Ouf...) Je m'en souviendrai jusqu'à mon dernier jour. C'était trop bon. J'entends encore le bruit du moulbif. J'éprouve moins de plaisir à titiller mon "14" aujourd'hui qu'à rouler ce soir là, sans permis, avec la plus belle gonzesse de la classe derrière moi, dans les rues de Roanne...Mon pote s'appelait Frédéric. Frédéric MIGEAT. On s'est perdus de vue depuis. Mais pourtant jamais je n'oublierai son nom, son prénom et son visage. Et encore moins ceux de la pépette que j'avais derrière moi...
C'est ça qu'on devrait raconter au 20 heures. Et pas toutes leurs conneries.

putain continuez continuez c'est trop beau !

je viens de me regarder dans la glace, mes cheveux ont poussés et j'ai retrouvé mon sac US pour aller au bahut :lol:

le Jack-ouille il a dabord adoré de conduire la Malag cause que pour les poulettes c'était top et je taxais tous les 103 pigeot du quartier ! (bon j'ai eu un 104 pendant 6 mois acheté d'occase à un papy avec les sacoches que j'ai tué par un mélange que la culasse n'a pas supporté  :lol:  :lol: )

puis après la 125 XLS , j'en ai tué une en faisant le con dans les chemins de montagne. Et puis la Bultac ......ahhhhhhhh ça ça grimpait les amis ( bon faut aussi dire que j'avais une bonne trentaine de kilos de moins !)
et puis un 750 four , l'époque où chez Honda on ne mettait pas du plastoc de partout , puis un chti coup de trail Transalp ( pas l'extra terrestre de mon Philou) puis un chti coup d'Africa twin, puis ma première BIG ( revendue pour payer le requin de notaire !) et maintenant ma deuxième que même si j'achète un jour une HD , je la garderai quand même.

Maintenant Honda ne fait plus que de la daube en boite Tupperware!
:twisted:

je vous :love: quand vous vous livrez là comme ça ,et puis c'est trop bon de
se retrouver a nos premiers emois "motocyclistes"intimement liés a nos premiers émois pré-pubéres !continuez,continuez ,
ha putain que c'est bon ......!
a l'époque l'aspirateur a gonzesses c'était ça !le top du top a la sortie du collége !avec le" Zbar of course !" :blop:
(http://groups.msn.com/isapi/fetch.dll?action=MyPhotos_GetPubPhoto&PhotoID=nJgAAACsLhbxFfs**Be4aCsKgK!!4gv7QwkzUdQRaucNLmEZe8IeFkrqCj8VWkE2oCMZ8AeNptTg)

et meme les accessoires
sur la photo des fantic le mec a gauche il a un NAVA le premier casque que j'ai eu ca  !

aujourd'hui on crierait au scandale d'avoir a se mettre ca sur la tete  :oops:

C'est vrai ça mon Big !!! :bisou:
Anecdote (vécue par Grogro quand il préparait son permis A fin 97)
J'avais ressorti mon AGV d'enduro pour les leçons de conduite, bien décidé à présenter le permis avec mon casque "fétiche" !! :lol:
Un samedi matin, nous v'la partis sur l'autobahn direction Grenoble et, en me retournant pour bien montrer au mono que je savais regarder derrière :lol:, vlouf !!! mes lunettes (de vue !! :shock: ) se font la malle sur l'autoroute !!!
Gros moment de solitude. J'y voyais plus grand chose. Arrêt (d'urgence) sur la bande prévue à cet effet. Gros pourrissement dans le casque...
Et je me mets dans l'idée de les retrouver sur la "piste" façon Bebel dans "Un singe en Hiver" quand il joue au toréro avec les bagnoles...Les grands acteurs m'ont toujours inspiré...:lol:
A mon avis, le moniteur en parle encore à ses potes, au café...:lol:
CELA ETANT JE TIENS A PRECISER A TOUS LES SALISSEURS DE MEMOIRE QUE J'AI EU MON PERMIS (Code compris) en 2 mois et 3 jours chrono, du prem's avec A partout au plateau !!! :na:
Après 15 ans de vie sans moto...:sad:

Citation de: philgoodje vous :love: quand vous vous livrez là comme ça ,et puis c'est trop bon de
se retrouver a nos premiers emois "motocyclistes"intimement liés a nos premiers émois pré-pubéres !continuez,continuez ,
ha putain que c'est bon ......!
a l'époque l'aspirateur a gonzesses c'était ça !le top du top a la sortie du collége !avec le" Zbar of course !" :blop:

Pouhaaa, trop récent ton truc :roll:  :roll:  :roll:
Trouve moi plutôt des photos de "ROCVALE" :wink:

hé oui, à l'époque, pas de grippe du poulet, pas de sécurité sanitaire, que de caricatures, pas de censure... :hop:
à ce propos, je viens d'acheter sur le fil du rasoir une bédé collector qui, deux semaines après sa parution, a déjà disparu de la circulation pour cause de censure : "L'affaire du voile" in Les aventures de Jack Palmer par Pétillon... C'est comme ça que les nazis ont commencé en 33...

Ceci dit je m'égare je remets donc ma première bécane

(http://motobecane.free.fr/mobylettes/12.jpg)

:lol:

:D vous étes trop bon
que de souvenirs me reviennent quand je vous lis, ahh !!! l'époque bénit de l'adolescence , les mobs traffiquées ( j'avais mis un carbu plus gros et j'avais troué les chicanes de ma vieille 41 V , une fois méme j'avais essayer de mettre du white spirit dans le réservoir :hein62: ) les sorties le soir jusqu'a n'en plus finir et faire gaffe en rentrant de ne pas réveiller la maisonée :dodo2:  les fétes pour n'importe quelles occasions  :fete: trop bon :++:
et dire qu'a l'epoque ( une quinzaine d'année ! )on se plaignait de la société dans laquelle on n'était !!!! si on n'avait sut .

Citation de: philgoodFantic ,Fantic ..............,orange ou citron !? :oops:

Oh la vache, une JCM  :shock:  :shock: entre la Fantic et la Montessa.
Une moto FRANCAISE  8) MOOOOOOSSIEUR  :roll:  :roll: avec amorto unique type cantilever (comme les DTMX ignard !) :lol:  :lol:  :lol:

Je vous ferai pas voir une moto de ma mob vous allez vous marrer
:lol:

Citation de: GroGroC'est clair que ça me cause !!! :lol: Mais c'était surtout la Malag' que je reluquais !!! :arf:
Génération dell'Orto de 32 !!! :love: Ca fumait la mort, ça n'avancait que par moments, ça te perlait de la bougie à n'en plus finir mais y'avait DES VITESSES !!! :lol:
C'était toute la différence !!!
ET les gonzesses, ben elles te regardaient...:love33:
Je me souviens avoir emprunté un soir la DTMX 125 d'un pote et d'avoir emmené une copine de classe. (On était en 1ère et je n'avais encore aucun permis...:lol: Mais y'avait pas SARKO...Ouf...) Je m'en souviendrai jusqu'à mon dernier jour. C'était trop bon. J'entends encore le bruit du moulbif. J'éprouve moins de plaisir à titiller mon "14" aujourd'hui qu'à rouler ce soir là, sans permis, avec la plus belle gonzesse de la classe derrière moi, dans les rues de Roanne...Mon pote s'appelait Frédéric. Frédéric MIGEAT. On s'est perdus de vue depuis. Mais pourtant jamais je n'oublierai son nom, son prénom et son visage. Et encore moins ceux de la pépette que j'avais derrière moi...
C'est ça qu'on devrait raconter au 20 heures. Et pas toutes leurs conneries.

Z'étaient forts les ritals :wink: , avec le même cadre et le même moulbif asthmatique avec boite à 48 vitesses (pour compenser l'anémie du moteur :roll: ) ils te sortaient une "moto" de route carénée couleur or pailleté  :gerbe: et une moto de TT blanc pourave  :gerbe: (tu pouvais faire aussi bien du cross que de l'enduro que du trial et du Bar to Bar avec, toutes façons c'était toujours en panne)

Mais comme le dit si bien Bernard ;

Y'AVAIT DES VITESSES !!! :up:

J'avais aussi un poto, Pascal PAILLART ( je l'ai aussi perdu de vue, mais je ne l'oublierai pas non plus :wink: )qui après avoir fini de léssiver( après ses 4 frères) la peugeot modèle 1964, 3 vitesses au pied, AR gauche de leur père :hein62: , a eu une 125 RDX modèle planche à pain, rouge équipée d'un longue portée CIBIE rond posé au dessus du phare.

He ben pareil, j'en ai fait des bornes sans permis (Sarko, si tu m'écoute :na: )la dessus, quant aux nanas, ben ça allait BEAUCOUP mieux  :super08: qu'avec le 103 équipé TT (pneus à tétines, guidon large, super allégé, pot sans chicane avec tasse double sortie, filtre à air allégé et ventilé, plaque phare maison.....faudrait vraiment que je retrouve une photo !!!) et pis surtout, vu que ça allait plus vite, ça permettait d'en voir plus :blop:  (des nanas) dans la même journée !!!

Mais bon, j'étais vraiment branché TT et surtout TRIAL
Alors j'avais entrepris de dessiner MA MOTO de TRIAL  (j'ai encore les planches ! )dont le nom aurait été PRV ( pour les initiales de mon nom et celles de mon poto Pascal) mais Renault, Peugeot et Volvo s'y sont opposé :dehors01:  au motif que la marque était déposée ; alors j'ai abandonné le projet !!! :portnawak32:
Non je dec*** pour le nom, mais j'avais vraiment dessiné une moto de TRIAL avec quelques innovations que j'ai vu apparaitre (pour certaines) par la suite sur des modèles de série de grandes marques.
Le but était de faire le plus léger possible et d'utiliser les meilleurs composants disponibles sur le marché : preston pour les plastiques, Grimeca pour les moyeux, Akront pour les jantes, Brembo pur les freins....


Mais bon, je m'égard :drapblanc: .........de Lyon !!! :dehors01:

A cette époque, ou l'économie libérale de notre société ultra préventive et précautionneuse ne sévissait pas encore, on voyait fleurir de nouvelles marques de motos assez régulièrement, chacune apportant sa pierre à l'édifice sur lequel vous posez votre auguste CUL aujourd'hui quand vous enfourchez votre belle. :pipox1:
Mais comme il était plus facile et moins couteux de faire des motos de TT plutôt que de route, c'était surtout dans ce domaine que l'on comptait le plus de marques aussi nombreuses qu'éphémères d'ailleurs.
N'oublions pas cepandant les MARTIN et autre Godier Genoud qui ont marqué l'histoire  dans la catégorie route.


Heppp US, tu savais que vibromasseur DAVIDSON avait commercialisé une 125 TRAIL 2 temps en 1977 /1978 !!!  :roll:  :roll:

Ben pour avoir roulé dessus, c'était déjà de la DAUBE HD :twisted:
:na:

il était une fois ...

mon frère et moi on taxait le solex de mon oncle puis stage intensif sur Ze mobilette Bleue !
Après ya bien eu un scoot mbk active et la mob de mon frère légèrement préparée (120 kmh pas longtemps !)  et ce qui me faisait dire quand j'serais grand j'aurai une moto, c'est mon cousin avec ses GSXR 1100 .

Donc un jour de janvier 2001 j'ai enfin eu mon papier rose bonbons (les bonbons congelés aussi)

125 TDR, Seven Fitty, Bigone

:bikeB:

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

moi aussi j'ai eu le permis bécane en janvier 2001 :wink:

pour répondre a stingvert , dans les année 70 vibromasseur c'était associé avec la firme italienne aermacchi pour sortir un trail 125 et 250 cm3   :wink:

Citation de: Fanoumoi aussi j'ai eu le permis bécane en janvier 2001 :wink:

pour répondre a stingvert , dans les année 70 vibromasseur c'était associé avec la firme italienne aermacchi pour sortir un trail 125 et 250 cm3   :wink:

Juste, sauf que aermacchi c'est les avions et la marque de moto du groupe me reviens pas ; je me demande si c'était pas GILERA, mais pas sur du tout :wink:

Enfin, j'avais un pot qui en avait une, elle se faisait mettre par les DTF /DTE, XL, KE, TS....et grave encore :roll:  :lol:  :lol:  beaucoup trop lourde et moteur un peu mouxxx :P

Citation de: stingvert

Citation de: Fanoumoi aussi j'ai eu le permis bécane en janvier 2001 :wink:

pour répondre a stingvert , dans les année 70 vibromasseur c'était associé avec la firme italienne aermacchi pour sortir un trail 125 et 250 cm3   :wink:

Juste, sauf que aermacchi c'est les avions et la marque de moto du groupe me reviens pas ; je me demande si c'était pas GILERA, mais pas sur du tout :wink:

Enfin, j'avais un pot qui en avait une, elle se faisait mettre par les DTF /DTE, XL, KE, TS....et grave encore :roll:  :lol:  :lol:  beaucoup trop lourde et moteur un peu mouxxx :P

je vais faire des recherches :wink:

Bon voila Stingvert , j'ai fait une petite recherche :dodoaa1:
C'est bien avec aermacchi ( le groupe fait effectivement des avions mais pas seulement ) que vibromasseur c'était associé pour faire des petites cylindrée dans les année 60/70 j'ai trouvé quelques  :clic:

Citation de: FanouBon voila Stingvert , j'ai fait une petite recherche :dodoaa1:
C'est bien avec aermacchi ( le groupe fait effectivement des avions mais pas seulement ) que vibromasseur c'était associé pour faire des petites cylindrée dans les année 60/70 j'ai trouvé quelques  :clic:

Alors là bravo :wink: , en plus celle de mon pote était de la même couleur 8)

hahahahahahaha© (Pandorre copyright) non mais on n'avait pas peur de rouler sur des trucs pareils .... :roll:  :lol:  :wink:

a mon avis si tu posais ton cul la dessus, automatiquement tu te mettais a machouiller du CCCHHHHEwing Gum !

faut vraiment etre ricain pour trouver ca beau ! :?

Voila ce qui me faisait rêver quand j'avais 20 ans  :lol:

(http://mc8.6003.free.fr/images/evenement_2003/montlhery/23_2temps.jpg)

autres temps autres moeurs  :twisted:

AGAHGAHGAHGAHAGHAAAGAHAGHAG!!!!!
c est mon reve c est bécane la!
pour les aermacchi,chaque année en septembre au circuit de croix y en a (journées caimans)prendrai des photos de toutes les marques pour en faire profiter tous le monde!

Bravo Jean-Mich'. :wink: Ca me rappelle "La Gifle" de Claude Pinoteau avec le grand, l'immense Lino.
Vous la voyez la bécane de l'amoureux d'Adjani ?...
Une Motobec' justement et la 500 si je me souviens bien.
Et les puristes se souviendront que la scène de l'accident n'a heureusement pas été tournée avec cette brêle...Ouf...:lol:
A propos de Solex, ben figurez vous que le We du 9/10 mai 1981,(le fameux...) j'étais commissaire de piste sur le campus de Grenoble pour le célèbre "Galet d'or", la course de solex la plus dingue de France !!!  :shock:
Y'avait des meules qui prenaient 100/110. Une seule contrainte : conserver le système d'entraînement à galet. Pour le reste j'ai vu des engins de malades !!! :lol: Normal, c'étaient des ingénieurs de toute la France qui se tiraient la bourre. (Mon cousin était "ingénieur" moteur pour son team...)
Ach...Nostalchie...:lol:

moi ce que j'en dit c'est que sur la 2eme photo de fanou on voit bien la participation de HD pour le moulin :P

Citation de: jbmoi ce que j'en dit c'est que sur la 2eme photo de fanou on voit bien la participation de HD pour le moulin :P

Je pis** sur les twin poussifs ...... :lol:  8)  :lol:

ouai c'est ça que je dis