Aujourd'hui MOTO GUZZI fête ses 100 ANS.
Je vous invite entre railleries à regarder tout ce que cette marque a apporté à la moto durant ces 100 années.
Pour info, toutes les MOTO GUZZI sont encore construites en ITALIE à MANDELLO DEL LARIO.
C'est tout même une prouesse à travers tous les méandres de la mondialisation de n'avoir jamais cédé à la facilité. Sans aucun doute l'une des raisons qui m'ont amené à rouler en MOTO GUZZI :wink:
Aujourd'hui je suis très heureux de voir mon STELVIO à côté de mon Big one@ . J'ai autant de plaisir à rouler avec l'une ou l'autre avec ce petit truc en plus, ce petit truc c'est que ce sont deux motos authentiques avec le moteur qui caractérise très bien chaque marque.
Voilà, alors BON ANNIVERSAIRE MOTO GUZZI
Pour tout te dire une 85TT avec un poil de watts en plus et je crois que j'y viendrai moi aussi... :wink: :bisou:
:bravox01: :bravox01: :bravox01: Merci pour ce rappel Reynald, effectivement une marque qui a su garder ces valeurs premières :++:
BUON COMPLEANNO Guzzi :boire:
Força Italia :+++:
Si vous trouvez que leurs moteurs manquent de Watts, allez les essayer.. vous verrez qu'ils ne manquent pas de charme...
Quand à l'histoire de la marque en compétition...elle ferait le bonheur de plus d'un constructeur.. :+++:
Bien sûr cet avis est totalement objectif :ymca:
Et puis les moteurs plein de watts c'est pour ceux qui ne savent pas conduire !! :sifflene: :sifflene: :mpff: :naaa1:
Citation de: philgood le Mar 16/03/2021 à 12:48
Et puis les moteurs plein de watts c'est pour ceux qui ne savent pas conduire !! :sifflene: :sifflene: :mpff: :naaa1:
....çà c'est Fait ... :+++:
Sinon Mandello del Lario ....j'y suis passé il y a quelques années ,et j'ai voulu joindre l'utile a l'agréable en allant visiter l'Usine ......qui était fermé :arme:
...bah j'l'ai visité quand méme :cafe
De l'exterieur :lol:
TANTI AGURI GUZZI :beer: et vive le " PAS MADE IN CHINA " :arme:
Pour illustrer un peu ces 100 ans
(https://i.pinimg.com/originals/01/91/2e/01912e898e2320330d5631d4c8f2b738.jpg)
(https://i.pinimg.com/originals/29/82/73/2982734a50d458e9335ae724616f3842.jpg)
(https://images.caradisiac.com/images/8/2/2/4/118224/S1-moto-guzzi-sexy-quatres-petites-images-413659.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/RWO_I1A6S4EnD2seO0A5Popg6yCwPQvJ421h9SCv-5qE6jDz_0D12otRG5QHA1f2cnYWEYA1izn0pJ_olU7mNs-b6FZe-ThsdXeeqr2MKCMX5vQP52OCtrAYVg5wQtVzBHa-fxSiACVAn3hB7bZeZZ_r)
(https://i.pinimg.com/originals/5e/c3/05/5ec3050ef9d9f2708725d53264b5b71c.jpg)
(https://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201203/moto-guzzi-v7-racer-5_800x0w.jpg)
(http://motardes.e-monsite.com/medias/images/motoguzzi-006.jpg)
une occasion, bonne, de boire un coup !
merci pour ce partage
:bisou:
Citation de: montludo le Mar 16/03/2021 à 21:08
Pour illustrer un peu ces 100 ans
(https://images.caradisiac.com/images/8/2/2/4/118224/S1-moto-guzzi-sexy-quatres-petites-images-413659.jpg)
(http://motardes.e-monsite.com/medias/images/motoguzzi-006.jpg)
je ne suis pas gourmand, je me satisferais d'être accompagné par ces deux dames :arf: 8)
Merci :++:
Un peu d'histoire..... :+++:
Palmarés de Moto Guzzi
1949 : Champion du monde 250 avec Bruno Ruffo (7 Moto Guzzi dans les 10 premières)
1950 : Vice-Champion du monde 250
1951 : Champion du monde 250 avec Bruno Ruffo (8 Moto Guzzi dans les 10 premières)
1952 : Champion du monde 250 avec Lorenzetti (7 Moto Guzzi dans les 10 premières)
1953 : Champion du monde 350 avec Fergus Anderson et 21e avec Lorenzetti
1954 : Champion du monde 350 avec Fergus Anderson
1955 : Champion du monde 350 avec Bill Lomas
1956 : Champion du monde 350 avec Bill Lomas
1957 : Champion du monde 350 avec Keith Campbell
...sans oublier de nombreuses victoires en GP 500 cm3 et les onze victoires en Tourist Trophy sur terre anglaise, entre 1935 et 1956 sur 250, 350 et 500 cm3.
L'usine de Mandello del Lario totalise ainsi 3 329 victoires sur circuits, soit presque cent par an entre 1921 et 1957, et fut six fois championne du monde constructeur.
2006 : Moto Guzzi revient victorieusement en course grâce à la MGS-01 Corsa et Gianfranco Guareschi lors de la Battle of Twins de Daytona de mars, catégorie Formula 1 et remporte le Super Twin italien en octobre grâce au même pilote avec la même machine.
2007 : Gianfranco Guareschi renouvelle son exploit de 2006 et remporte à nouveau, devant quarante mille spectateurs, la BOT de Daytona en catégorie Formula 1.
:+++:
Jo 03 champion de rien du tout sur Griso série anniversaire en 2009 2010 :lol:
Citation de: jo03 le Mer 17/03/2021 à 10:16
Jo 03 champion de rien du tout sur Griso série anniversaire en 2009 2010 :lol:
T'es quand même un champion mon Jo :+++: :clan: :bisou:
Jo Champion de France des plus de 70.
:arf: Les motos qui n avancent pas :naaa1: :naaa1: :naaa1:
Déjà dans les années 80 90 je fumais tous mes potes en guzzi :arme: :arme: :arme: avec mon 900 bol d or :naaa1: :naaa1: :naaa1:
mais j avoue qu ils savent faire des cadres (1000 le mans ) mais pas des moteurs , ils devraient prendre des cours chez ducati , aprilia :++:
C'est tout à fait exact.
Ce sont des motos faites pour les femmelettes et autres gominés... :sifflene:
Mais toi je te réglerai ton compte avec ma Carlotta. :arf:
Citation de: GroGro le Mer 17/03/2021 à 12:10
C'est tout à fait exact.
Ce sont des motos faites pour les femmelettes et autres gominés... :sifflene:
Mais toi je te réglerai ton compte avec ma Carlotta. :arf:
Citation de: philgood le Mar 16/03/2021 à 12:48
Et puis les moteurs plein de watts c'est pour ceux qui ne savent pas conduire !! :sifflene: :sifflene: :mpff: :naaa1:
:naaa1: :naaa1: :naaa1:
Même pas en rêve :naaa1: :naaa1: :naaa1:
bande d'ignares :ymca: :hop:
https://youtu.be/IG3R6Fb7OrE (https://youtu.be/IG3R6Fb7OrE)
Citation de: francky74 le Mer 17/03/2021 à 11:42
ils devraient prendre des cours chez ducati , aprilia :++:
Tu verras le feu arrière de nos Stelvios en Mai...et on en reparle ! Dentifrice ! :naaa1:
AAAAAH ENFIN LA PRESSION MONTE DANS CE RADE DE LOPETTES !!!! :up: :up: :up:
Merci Michel pour cette vidéo super sympa :++:
Allons y les copains qui pis.... le plus loin dès que les restau.. seront ouvert on va se faire une sortie j'te dis pas on se fera une rencontre
Citation de: jo03 le Mer 17/03/2021 à 16:08
Allons y les copains qui pis.... le plus loin
On va pas se refaire mon Jo :++: :bisou: :clan:
hahahahahahaha© j ai encore jamais vu depuis ma naissance , guzzi champion du monde des constructeurs en moto gp :arme: :arme: :arme:
et toc , par contre honda :sifflene: :sifflene: :sifflene:
et celui qui veux me la faire a l envers sur mes routes a motos égales il est pas né :vent: :hop: :hop: :hop:
en tout cas prenez des petites laines , il neige encore et c est pas près de foudre cette année :shock:
:bisou:
Citation de: jo03 le Mer 17/03/2021 à 10:16
Jo 03 champion de rien du tout sur Griso série anniversaire en 2009 2010 :lol:
Mon Jo j'étais amoureux de ta Guzzi :love21: :love: :love21:
(https://www.zebike.org/blabla/gallery/medium_9-160920112810-18.jpeg)
Elle était belle dommage aujourd'hui elle est certainement plus fiable
Et Honda Francky ils font ça ? :+++:
Citation de: alf le Mer 17/03/2021 à 22:18
Et Honda Francky ils font ça ? :+++:
Je viens en aide à Francky...
(https://i.pinimg.com/originals/b8/da/3a/b8da3acef706ec45dd8775add55f57a6.jpg)
(https://i.pinimg.com/474x/f8/b2/86/f8b28676aada41ba76fb44a5b5b27230.jpg)
Avouez que, vu sous cet angle, c'est pas mal une Goldwing :sifflene:
Citation de: montludo le Mer 17/03/2021 à 22:48
Je viens en aide à Francky...
(https://i.pinimg.com/originals/b8/da/3a/b8da3acef706ec45dd8775add55f57a6.jpg)
(https://i.pinimg.com/474x/f8/b2/86/f8b28676aada41ba76fb44a5b5b27230.jpg)
Avouez que, vu sous cet angle, c'est pas mal une Goldwing :sifflene:
Tu triches Ludo !! C'est des caisses à deux roues, ça !! Pas des motos !!! :hop: :naaa1:
Alf tu vois même la y a encore du level chez Honda :naaa1: :naaa1: :naaa1:
:lol: :lol: :lol:
Citation de: Neuneu16 le Mer 17/03/2021 à 23:05
Tu triches Ludo !! C'est des caisses à deux roues, ça !! Pas des motos !!! :hop: :naaa1:
J'hésites néanmoins à louer une Goldwing pour notre virée en Espagne cet été :D
Citation de: montludo le Jeu 18/03/2021 à 05:57
J'hésites néanmoins à louer une Goldwing pour notre virée en Espagne cet été :D
Ludo... :ymca: :grogro002:
On pourrait peut être louer un(e) God sans le Wing :boulet1:
Jo tu es un seigneur :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Citation de: montludo le Jeu 18/03/2021 à 05:57
J'hésites néanmoins à louer une Goldwing pour notre virée en Espagne cet été :D
Alors prends en une avec La Fourche vidangée !! Pasque sinon, on va rouler encore moins vite que l'année dernière !!! :sifflene: :cafe
Citation de: alf le Mer 17/03/2021 à 13:35
bande d'ignares :ymca: :hop:
https://youtu.be/IG3R6Fb7OrE (https://youtu.be/IG3R6Fb7OrE)
Tout est dit !!! :loveaa2:
Les Guzzi sont des motos avec les cylindres siliconés .... ! :naaa1: :naaa1:
Des fakes , quoi ! :wiggle: :wiggle:
Une nouvelle 850 Le Mans ! Quel bonheur cela serait !
Je prendrais bien une V11 sport.
C'est vrai que Moto Guzzi ça fait un peu vintage..... :chin:
Mais je préfère cette époque à la notre.... :sifflene: Même si y'a des poils :hop: :ymca: :vent:
Ça existe encore dés forêts pareils :shock: :mdrn01: :ptdr:
On n'avait dit pas de poil :lol: :vent:
Citation de: totos le Ven 19/03/2021 à 17:39
Ça existe encore dés forêts pareils :shock: :mdrn01: :ptdr:
:ptdr: :mdrn01: :rpt:
Le foin sort de la charrette :arf:
Citation de: Fanou le Ven 19/03/2021 à 18:24
On n'avait dit pas de poil :lol: :vent:
Ce ne sont pas des p..ls mais une toison pubienne :arf:
:naaa1: :boire: :bisou:
Citation de: jo03 le Sam 20/03/2021 à 08:41
Le foin sort de la charrette :arf:
qui a un briquet à me prêter :?:
Moi, j'préfère aller chercher une friandise au milieu du foin que les oeufs de Pâques dans le jardin !! :+++:
Et ça rime !!! :naaa1:
Citation de: Neuneu16 le Sam 20/03/2021 à 09:33
Moi, j'préfère aller chercher une friandise au milieu du foin que les oeufs de Pâques dans le jardin !! :+++:
Et ça rime !!! :naaa1:
Les moules cuites à la paille, tu connais?
Non !!! :ptdr:
La race de la touffe !!! :shock:
Avec le réchauffement climatique on en voit plus des comme ça.
Et quelque part je ne m'en plains pas... :sifflene: :lol:
Citation de: Neuneu16 le Sam 20/03/2021 à 10:42
Non !!! :ptdr:
Un met délicieux pourtant
(https://cac.img.pmdstatic.net/fit/http.3A.2F.2Fprd2-bone-image.2Es3-website-eu-west-1.2Eamazonaws.2Ecom.2Fcac.2F2018.2F09.2F25.2F916c217d-55e3-4119-ad48-8eb75ced2372.2Ejpeg/748x372/quality/90/crop-from/center/eclade-de-moules.jpeg)
https://www.cuisineactuelle.fr/recettes/eclade-de-moules-324024
Je me suis bien marré cette semaine en lisant ce post sur mon phone :lol: :lol: :lol:
Et même le passage sur la corrélation entre "petit pilote" et machine gorgée de watts... :sifflene: :sifflene: :sifflene:
:secret: Pourtant, tout le monde me dit que je suis grand, et il y a longtemps que ça dure... :voui: :voui: :voui:
:wink:
Je viens de me faire le film d'Alf, et il en ressort que même les passionnés de Guzzi
espèrent le retour de motos performantes... :sifflene: :sifflene: :sifflene:
:dancen1: :dancen1: :dancen1:
Citation de: montludo le Sam 20/03/2021 à 11:20
Un met délicieux pourtant
(https://cac.img.pmdstatic.net/fit/http.3A.2F.2Fprd2-bone-image.2Es3-website-eu-west-1.2Eamazonaws.2Ecom.2Fcac.2F2018.2F09.2F25.2F916c217d-55e3-4119-ad48-8eb75ced2372.2Ejpeg/748x372/quality/90/crop-from/center/eclade-de-moules.jpeg)
https://www.cuisineactuelle.fr/recettes/eclade-de-moules-324024
Ahhhhhhhhhhh !!!!! Mais je te rappelle que je suis en Charente !!! Alors ici, ça s'appelle une éclade et c'est cuit avec des aiguilles de pin ! Et je confirme que c'est délicieux avec une bonne baguette tradition beurrée !!!
:gaffex1: On n'avait dit pas de poils avec les moules :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Appelé aussi Mouclade dans certains coin non ? ça a l'air bien sympa :++:
Gentiment mais surement, on est en train de pourrir l'honorable sujet de Silence :?
Ma contribution du jour. Une invitation au voyage :love21:
(https://moto-station.com/wp-content/uploads/2020/07/07/DSC9657.jpg)
Qu'elle est belle, Wouah :++:
C'est en effet un succès commercial depuis deux ans.....Une belle bécane avec un moteur sympa :++:
Ludo , super machine , photo prise dans mon coin , les hauteurs du château des Andelys :++:
ps: la photo a 12 ans :wink:
Et pas une ride :D
Citation de: Fanou le Dim 21/03/2021 à 10:02
Appelé aussi Mouclade dans certains coin non ?
:wiggle: :wiggle: La mouclade est une recette (aussi charentaise) de moules à la crème avec vin blanc, échalotes et éventuellement un peu de curry :+++:
Citation de: Neuneu16 le Lun 22/03/2021 à 00:22
:wiggle: :wiggle: La mouclade est une recette (aussi charentaise) de moules à la crème avec vin blanc, échalotes et éventuellement un peu de curry :+++:
Comme le bordel est la recette de zebike déclinée à toutes les sauces non régionales pour polluer un post...
Une meule qui "fait vieux" mais qui dure encore 100 ans plus tard et qui arrive à séduire des motards de vieux ou récents, perso j'appelle ça LA CLASSE. Conserver une architecture moteur, la faire évoluer pour satisfaire aux normes de plus en plus exigeantes pour ne pas dire délirantes, il faut quand même avoir une maîtrise technique incontestable. Quand beaucoup cèdent à l'électronique, au point où le moteur finit par devenir un accessoire au service d'un calculateur au milieu d'une touffe de fils, MOTO GUZZI se limite à l'essentiel.
La V85TT est arrivée à contre courant de la course à l'armement tant en cylindrées qu'en assistances électroniques et elle a raflé un paquet de clients à la concurrence et en a motivés à passer le permis. 8)
Dans l'ambiance actuelle et la situation sanitaire du moment qui dure depuis bientôt 18 mois (ce qui est très long et handicapant pour les stratégies commerciales) ils nous préparent deux nouveautés qui vont certainement faire un carton en 2022 :++:
MOTO GUZZI a perdu la moitié de sa gamme avec leur moteur 1200cm3 qui ne "passait" pas les normes euro6, tout le monde (à commencer par la soi-disant presse spécialisée) affirmait que la seule solution pour MOTO GUZZI de ne pas disparaître était de faire un moteur refroidi par eau. EN 2017, certains magazines annonçaient même un nouveau moteur partiellement refroidi par eau :lol: Et voilà que MOTO GUZZI présente la V85TT qui (comme une certaine CB1100) satisfait haut la main aux normes en vigueur sans changer mais en améliorant son mythique moteur. Perso, je n'ose pas imaginer l'impact de l'arrivée des normes "EURO" dans les bureaux de Mandello Del Lario. Ils faisaient ce que les japonais font de plus en plus maintenant, un moteur et un panel de chassis autour pour décliner des routières, des trails, des roadster etc... Finalement quand je vois comment ils ont géré sans s'hasarder dans des motorisations d'emprunt du groupe PIAGGIO, je pense à cette citation: " ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait ! (Mark TWAIN paraît-il...)"
Nous sommes arrivés à une époque où tout le monde parle de libertés, les jeunes plus encore que leurs aînés (ce qui est heureux pour peu que les faits suivent...) et pourtant majoritairement, c'est la standardisation de la consommation qui prévaut. Pourtant, nous disposons tous d'un pouvoir universellement reconnu, celui d'acheter et donc d'encourager la production d'un produit et/ou d'une marque ayant des valeurs que nous revendiquons :wink:
:shock: ola, je m'emballes, excusez le dérangement, je retourne à mes rêves et mon plaisir de voir des jeunes et des beaucoup moins jeunes faire de trucs de fous par passion, par tradition et/ou par esprit d'innovation mais très très loin des cadres de la mondialisation :naaa1:
Silence :++:
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/36/Omobono_Tenni.jpg)(https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2021/03/Omobono-Tenni-571x388.jpg)
En cette année de centenaire de Guzzi , un pilote tres peu connu a marqué son histoire , Omobono Tenni , "Il diavolo nero" (le diable noir), en référence à la couleur de sa tenue de course et surtout à son style de pilotage à grosse prise de risque, qualifié de démoniaque' , il perdis la vie en course a 43 ans en 1948 , il gagna notamment le Tourist trophy pour Guzzi en 1937 avec la particularité de devenir le premier non-britannique à remporter l'épreuve Mannoise :bravox01: Champion d'Europe de vitesse moto en 250 cm3 1937 et Champion d'Europe de vitesse moto en 500 cm3 1947 , en 2002 Guzzi lui rendit hommage au travers d'une série spéciale , la V11 Tenni :wink:
(https://www.motoplanete.com/moto-guzzi/galerie/1100-V11-Le-Mans-Tenni/2.jpg)
Citation de: silence le Lun 22/03/2021 à 08:24
Comme le bordel est la recette de zebike déclinée à toutes les sauces non régionales pour polluer un post...
Une meule qui "fait vieux" mais qui dure encore 100 ans plus tard et qui arrive à séduire des motards de vieux ou récents, perso j'appelle ça LA CLASSE. Conserver une architecture moteur, la faire évoluer pour satisfaire aux normes de plus en plus exigeantes pour ne pas dire délirantes, il faut quand même avoir une maîtrise technique incontestable. Quand beaucoup cèdent à l'électronique, au point où le moteur finit par devenir un accessoire au service d'un calculateur au milieu d'une touffe de fils, MOTO GUZZI se limite à l'essentiel.
La V85TT est arrivée à contre courant de la course à l'armement tant en cylindrées qu'en assistances électroniques et elle a raflé un paquet de clients à la concurrence et en a motivés à passer le permis. 8)
Dans l'ambiance actuelle et la situation sanitaire du moment qui dure depuis bientôt 18 mois (ce qui est très long et handicapant pour les stratégies commerciales) ils nous préparent deux nouveautés qui vont certainement faire un carton en 2022 :++:
MOTO GUZZI a perdu la moitié de sa gamme avec leur moteur 1200cm3 qui ne "passait" pas les normes euro6, tout le monde (à commencer par la soi-disant presse spécialisée) affirmait que la seule solution pour MOTO GUZZI de ne pas disparaître était de faire un moteur refroidi par eau. EN 2017, certains magazines annonçaient même un nouveau moteur partiellement refroidi par eau :lol: Et voilà que MOTO GUZZI présente la V85TT qui (comme une certaine CB1100) satisfait haut la main aux normes en vigueur sans changer mais en améliorant son mythique moteur. Perso, je n'ose pas imaginer l'impact de l'arrivée des normes "EURO" dans les bureaux de Mandello Del Lario. Ils faisaient ce que les japonais font de plus en plus maintenant, un moteur et un panel de chassis autour pour décliner des routières, des trails, des roadster etc... Finalement quand je vois comment ils ont géré sans s'hasarder dans des motorisations d'emprunt du groupe PIAGGIO, je pense à cette citation: " ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait ! (Mark TWAIN paraît-il...)"
Nous sommes arrivés à une époque où tout le monde parle de libertés, les jeunes plus encore que leurs aînés (ce qui est heureux pour peu que les faits suivent...) et pourtant majoritairement, c'est la standardisation de la consommation qui prévaut. Pourtant, nous disposons tous d'un pouvoir universellement reconnu, celui d'acheter et donc d'encourager la production d'un produit et/ou d'une marque ayant des valeurs que nous revendiquons :wink:
:shock: ola, je m'emballes, excusez le dérangement, je retourne à mes rêves et mon plaisir de voir des jeunes et des beaucoup moins jeunes faire de trucs de fous par passion, par tradition et/ou par esprit d'innovation mais très très loin des cadres de la mondialisation :naaa1:
Excellent Raynald !! :++:
Et j'ajoute - désolé mon Fanou mais ce n'est en rien dirigé contre toi bien sûr - qu'hier matin je regardais Turbo qui présentait le nouvel ARKANA de chez Renault.
A cause des Ayatollahs écolos plus de motorisation diesel et pour l'instant un moteur essence de 1.3 litres (oui oui) pour tirer une caisse de 1.300 kgs. Bref un moteur de FJR peu ou prou.
Et les journaleux - et Renault - de nous dire que le bouzin va consommer "seulement" 5,8 litres aux cents. :ptdr:
On marche sur la tête. Guzzi a tout compris. Il faut revenir aux fondamentaux. Aux basiques. Vivement que la mode de l'hybridation s'arrête pour les voitures car sinon la démarche d'un motoriste comme Guzzi finira par être elle aussi jetée aux orties, au motif que les "vieux" moteurs ça pollue et ça fait du mal aux petits oiseaux...
Raynald, à la tienne ! :boire:
Je suis très très loin d'être dans les bureaux d'études :lol:
Ps: pour le diesel c'est pas grave s'il y'en à plus :+++:
Pas mieux que toi Raynald...
Fanou pour info Guzzi rend régulièrement hommage a Tenni en produisant des modèles vert" Tenni" avec une selerie en cuir marron..la griso de Jo était une " Tenni".. :++:
Moi la V85 TT Travel me fait bander...
80 poneys, des valises, il m'en faut pas plus pour être heureux.
Le problème, je ne veux pas me séparer du Big, je suis amoureux de ma Transalp, alors je vais devoir agrandir le garage :sifflene:
Toi tu es polygame.... :sifflene: :+++:
Citation de: alf le Lun 22/03/2021 à 12:03
Pas mieux que toi Raynald...
Fanou pour info Guzzi rend régulièrement hommage a Tenni en produisant des modèles vert" Tenni" avec une selerie en cuir marron..la griso de Jo était une " Tenni".. :++:
C'était effectivement une Griso 8v SE ( spécial édition) vert Tenni, j'avais jamais fait le rapprochement :++:
Son essai : http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/moto-guzzi-griso-1200-8v.php
Là je dis que c'est beau ! :++:
(https://www.motoplanete.com/moto-guzzi/galerie/1100-V11-Le-Mans-Tenni/2.jpg)