Bonsoir tous
J'envisage de laguer ma vieille CB1000 de 1998 pour une XJR 1300 de 2006. Motif : pas assez de muscles pour la CB et trop de poids sur la route.
Quelqu'un peut me confirmer que je ne perds rien au passage. Comme la 1000 n'a pas tenu ses promesses pour moi car ce n'est fait que pour rouler cool, impossible d'avoir une accélération franche digne de ce nom, je n'envisage plus d'acheter Honda. Désolé pour la marque.
Bonne nuit.
Ben voilà t'as tout dit.
Bonne nuit. :+++:
Je te confirme que (tout comme nous) tu ne perds rien.
Bonne nuit
:sifflene: :sifflene: :sifflene:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :+++:
Pas mieux..... :sifflene:
En été ou dans les embouteillages, avec son refroidissement à air/bain d'huile, tu vas avoir droit à une séance d'épilation gratuite avec les poils de jambes cramés ! Tous ceux qui en possèdent pourront te le confirmer. :sifflene: Avec 220kg à vide, ou environ 250 tous pleins fait, elle est de seulement 15 kg plus légère que la Big, et tout aussi camion à manœuvrer à basse vitesse. Le seul gain que je verrais, c'est un meilleur couple grâce à son plus gros moteur. Mais pour cela tu as le CB13 ! Quant à ne plus acheter Honda à cause du manque de puissance, c'est tout sauf un argument... :chin: :lol: :lol:
Je rajouterais que tu vas beaucoup perdre en tenue de route , la Xjr n'étant pas reconnu pour sa rigueur de sa partie cycle , pour en navoir essayé ( 1200 ) c'est un vrai chamallow a coté de la Big :boire:
+1
Les deux sont des enclumes, l'une à une plus grosse cylindrée que l'autre donc le + de couple est normal ...
Le châssis de xjr se tortille vite à mon goût, et la yam vieillit franchement mois bien
Après repasser au refroidissement à air ... Il fait chaud l'été en ville et dans les bouchons ! C'est bien l'hiver, Mais c'est tout :sifflene:
Comme dit plus haut tu as le 1300 chez Honda si tu veux plus de couple !
Après si tu veux quitter Honda et ce forum pour ça et bien ... passe une annonce peut être que quelqu'un d'ici là voudra !
Comment ça pas de patate ?????
Avec quelques modifs on arrive a gagner quelques canassons :lol:
Pour ce qui est du XJR , tu vas forcement gagner en gouache pour le reste je ne sais pas trop
Si tu veux un vrai dragster essaye un Rocket III :D
Moi, j'dis Bernard :10: :inclin01: :hello: :sifflene:
David !!! Non!!! Je me marre dans mon coin depuis ce matin, tu vas tout foutre en l'air :lol:
Ha merde !!!!
:lol:
Citation de: Cow-cheez le Lun 1/04/2019 à 11:38
David !!! Non!!! Je me marre dans mon coin depuis ce matin, tu vas tout foutre en l'air :lol:
Ben, j'ai laissé passer toute la matinée en me poilant aussi, mais on ne peut pas laisser les seigneurs d'avant continuer à passer pour des baltringues toute la journée :lol:
Déjà que Grogro la semaine dernière a fêté l'anniversaire à Dany, alors :lol: :D
:naaa1: Vous êtes tous des gros nases :naaa1:
C'est pas vrai....C'est encore un char de l'ours....Put... :arme: :arme: Faut dire que quand k'ai vu le pseudo je me suis posé des questions.... :lol:
:hein42: Bé, j'ai rien fait, Moi :hein42:
:doute: J'ai juste constaté ta nullité, CHEF :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Bonjour
Merci à tous pour vos conseils spontanés et avisés qui me donnent à réfléchir. :chin:
Je comprends mieux pourquoi les XJR sont souvent accessibles à des prix très abordables.
Quitter Zebike ? :wiggle: La moitié des motos présentes à la BOD 2018 semblent ne pas être des
Hondas et la moitié des Hondas ne semblent pas être des Big one@ .
Encore merci. :boire: :++: A+
Kenavo !!!
:beer: