Salut les Bigmans
je suis à la recherche d'un étrier avant gauche pour mon Big.
Si quelqu'un désire en refourguer un pas trop cher, contacter moi.
A+
pourquoi tu veux un etrier ?
demande à jean meme lui a reussi à degripper le sien ! :+++:
tiens et pis va donc payer ta tournée au bar ça rechauffera les coeur endolori par l'hivers :soleil: ... moi ce sera un petit noir ! :beer:
je cherche un étrier car l'axe passe à travers les plaquettes est foiré et pour l'instant impossible à dévisser.
C'est une solution de facilité, car je suis pas très bon mécano.
De plus j'ai un soucis au freinage car sur les derniers mètres celà couine fort.
Peut importe le type de plaquette sa siffle toujours.(ça freine mais ça fait du bruit et c'est agaçant)
Donc je ferais d'une pierre 2 coups.
crystal5
ouarf t'a la même tête que moi
Citation de: "crystal5"je cherche un étrier car l'axe passe à travers les plaquettes est foiré et pour l'instant impossible à dévisser.
C'est une solution de facilité, car je suis pas très bon mécano.
De plus j'ai un soucis au freinage car sur les derniers mètres celà couine fort.
Peut importe le type de plaquette sa siffle toujours.(ça freine mais ça fait du bruit et c'est agaçant)
Donc je ferais d'une pierre 2 coups.
crystal5
Salut Crystal5, j'ai le même problème et je peux te dire qu'après avoir cherché la cause pendant des mois (changement des plaquettes, vidange du circuit, démontage complet des étriers, nettoyage des pistons, changement des joints, nettoyage des gorges de joints...), ça couinait toujours lors des freinages légers! :(
Il s'agit donc des vibrations sur les disques...
Mon mécano m'a recommandé un spray spécial anti couinnement utilisé pour les camions, insensible à l'eau. Il paraît que cela peut résoudre le problème sans avoir à changer les disques. Je vais donc essayer ce produit! :wink:
Citation de: "big85"pourquoi tu veux un etrier ?
demande à jean meme lui a reussi à degripper le sien ! :+++:
...
hoooo si je suis pas un pilote de Kawa de course (et j'assume :lol: ), avec des bons outils et de bons conseils (merci Stingvert) je peux en remettre certains en méca-nique-nique... :arme: :hop:
Pour l'axe en question, mon mécano avait désserré ça sur l'étrier arr avec chauffage au chalumeau et tout doucement ... Swod a encore la facture :wink: depuis c'est graissé (juste l'axe)... La bombe à camions, connais pas... Peut être un bon truc ?
Citation de: "crystal5"De plus j'ai un soucis au freinage car sur les derniers mètres celà couine fort.
C'est curieux 8O normalement y a que Jean qui couine !
:dehors01:
Merci pour votre soutient,
Quelesl sont les pièces compatibles pour le freinage(disques et étriers) avec ma bécane?
Est-ce que la CBR par exemple, a le même équipement que la big?
crystal5 :caramba:
Citation de: "crystal5"Merci pour votre soutient,
Quelesl sont les pièces compatibles pour le freinage(disques et étriers) avec ma bécane?
Est-ce que la CBR par exemple, a le même équipement que la big?
crystal5 :caramba:
Crystal5, tu ne vas quand même pas changer ton étrier pour un axe de maintien bloqué 8O
Comme le dit Jean, va voir un mécano ou un pote bricoleur, il va te trouver une solution ... parce qu'un étrier, ça coute la peau du Zob© :roll:
Et va égorger le gars qui ta serré cet axe comme une brute :lol:
Citation de: "swod59"Citation de: "crystal5"De plus j'ai un soucis au freinage car sur les derniers mètres celà couine fort.
C'est curieux 8O normalement y a que Jean qui couine !
:dehors01:
ouais jean il couine mais que quand tu graisse pas l'axe !! :oops: :chuicaché:
Solution : arêtes de freiner et passe au rouge !
NAAAAAN, je déconne...