ZeBike

Y'a t il qq un dans lme bar qui a déjà roulé là dessus?

(http://www.qpratools.com/catal/triumph900adventurer.jpg)

 :wiggle: :lol:

 :roll: :roll:

non mais toi, j'te jure...................

a peine pensable .......... :lol: :lol: :lol:

Quelques info sur la bestiole  ( qui a un phare rond , mais n'est pas vraiment belle  :lol: )


(http://motoplanete.com/triumph/galerie/900-adventurer//2.jpg)(http://motoplanete.com/triumph/galerie/900-adventurer//15.jpg)

    Pour créer l'Adventurer, Triumph est parti de la 900 Thunderbird en lui apportant quelques modifications. A l'affiche, un nouveau garde-boue arrière typé, de très élégants chromes pour les carters, un grand guidon de custom - tout ceci fait de l'anglaise un engin intéressant à plus d'un titre. Le design aguichant et la finition de qualité s'associe à un moteur très sympathique pour offrir une belle dose de satisfaction au propriétaire. Motorisé par un 3 cylindres au charme délicieusement anglais, l'Adventurer peut se targuer d'être un simili-custom au caractère enthousiasmant. Son moulin propose son lot de sensations qu'on ne peut retrouver sur un traditionnel custom twin. Sa prise en main est aisée, et bien qu'elle soit handicapée par son grand guidon et son important rayon de braquage, la Triumph se révèle maniable en toute circonstance. Le plus gros reproche concerne la suspension arrière, qui réagit avec peu de ménagement sur un bitume détérioré.

M.B
(inspiré par Moto-journal - photos constructeur)

avez vous noté  que Bigburn est une grosse taffiole  :lol:

 :lol: :lol: :lol: :naaa1:

je connais .. Déjà roulé dessus mais en version café racer de chez Mecatwin

tres agréable le 3 pattes comme dab et avec un look à tuer