ZeBike

Bonjour,
Suite à l'acquisition récente de mon Big one@  et désireux de le conserver en entier, je recherche donc des pares carters
j'ai cherché sur la toile sans succès.. :(

j'attends vos propositions, j'espère nombreuses :P

hello  :hello2:
perso j'en avais trouvé pour mon 13 sur ebay pour 99.49€ port compris ; le vendeur était "lulu 2808" sur le site :

bikeconnection@t-online.de

avec un peu de bol, tu devrais trouver aussi pour ton Big
paiement par Paypal

voilà   :boire:

merci pour l'info :wink:
j'ai visité sa boutique mais rien pour le Big :(

Tu es de quel coin Looping ?

Citation de: Pascool le Mar  4/10/2011 à 08:22Tu es de quel coin Looping ?

Nîmes je crois  :wink:

Lille !!!!!!!!

 :?: :chin: :ivre:

oui Nîmes, pourquoi ?

J'avais des pare-carters sur la mienne franchement pour ce que ça a fait garde ton argent.

Moi c'est pas des pare-carter qui ont sauvé le moteur du 13 , mais des patin genre Top block  :wink:

(http://i152.photobucket.com/albums/s193/fanoubig1/IMGP0722-2.jpg)

fanou c etait les patins a vincent ???  :chin:

Citation de: francky74 le Jeu  6/10/2011 à 17:45
fanou c etait les patins a vincent ???  :chin:

non c'est ceux que laroutière m'avait donné  :++:

ok merci , mais la routiere les a pas pris a vincent les patins ???  :sifflene:

Citation de: francky74 le Jeu  6/10/2011 à 17:48ok merci , mais la routiere les a pas pris a vincent les patins ???  :sifflene:

NON
c'est ceux d'origine HONDA

Et Honda les aurait pas pris à Vincent  :lol:

vas savoir  :lol: :lol: :hop: :hop: :hop:

donc c est pas vincent qui a mis tes patins  :lol: :lol: :lol:

pour le coup tu patines gravement la  :naaa1: :hop: :hop: :lol: :lol: :lol:

[yt=425,350][/yt]

le patin là, c'était bien pour rouler ?? :chin:






alors, c'est qui qui roule un patin ?  :shock:

descend a la cave tu vas voir  :lol: :lol: :lol:

Citation de: bigburn le Jeu  6/10/2011 à 21:50descend a la cave tu vas voir  :lol: :lol: :lol:

le temps de trouver mon string léopard en shashlik mercerisé :arf:

annonce de ce soir sur LBC

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/242377448.htm?ca=6_s

à ce prix là, je te les laisse ..................

oui je les ai vu, .. pas donnés :sm:

Et -je me répète- prends des tampons, ce sera plus efficace
Ces pare-rien ne servent que pour le look (et éventuellement se reposer les jambes )

QUI EST DESCENDU A LA CAVE SANS METTRE SES PATINS ?...HEIN ?...QUI ?...:rulez:

Euh !!!!  :oops: :lol:

Citation de: Palain le Sam  8/10/2011 à 12:33Et -je me répète- prends des tampons, ce sera plus efficace
Ces pare-rien ne servent que pour le look (et éventuellement se reposer les jambes )

peux-tu m'en dire un peu plus stp ?
je suis preneur de tous avis et expériences :wink:

Chute à 35-40 km/h la pare-carters s'est tout simplement replié le long du moteur et n'a servi strictement à rien. Voire même avec un peu de chance ça aurai pu déformer le cadre.

Citation de: Palain le Dim  9/10/2011 à 13:24Chute à 35-40 km/h la pare-carters s'est tout simplement replié le long du moteur et n'a servi strictement à rien. Voire même avec un peu de chance ça aurai pu déformer le cadre.

ça doit dépendre des qualités : sur mon solo acheté accidenté, sans pare-carter, le moteur aurait mangé! Et je l'ai ai toujours, pas de déformation...

Il existe des modèles origine Honda et de l'adaptable peut-être non ?

En parlant de déformation de chassis, j'ai entendu que les tampons avaient mauvaise réputation à ce sujet :chin:

Même modèle que celui vendu à 85 euros sur lbc

http://www.zebike.org/blabla/index.php?topic=10663.15

Citation de: Looping le Dim  9/10/2011 à 19:35Il existe des modèles origine Honda et de l'adaptable peut-être non ?

En parlant de déformation de chassis, j'ai entendu que les tampons avaient mauvaise réputation à ce sujet :chin:

Tout dépend là aussi du fabricant et de la qualité dudit tampon.
Certain modèles sont de véritables saloperies et font retourner la moto.
D'autres sont très bien. Pour en revenir aux déformations les pare-cylindres en occasionnenet aussi.

Regarde bien  , mon patin a bien fait son office lors de ma glissade que j'évalue a 50/60 km/h sans eux mon moteur étais mort , il n' y a que le carter d'allumage qui a été un peu "usiné" ( je parle que de la partie motur , car pour ce qui est du reste  :oops: )

(http://i152.photobucket.com/albums/s193/fanoubig1/IMGP0722-2.jpg)

les tampons ont l'air d'avoir plus de succès
merci pour vos conseils :++:
me reste plus qu'à faire le bon choix

Un dernier détail sur les pare-cylindres:
Quand tu vidanges ton ldr par la pompe à eau cela s'écoule pile sur l'endroit où le pare-cylindre se reprend sur le cadre. Donc si tu est un peu pinailleur tu sera obligé de le démonter à chaque fois.
Ceci dit sur le CB 500 de thalie j'ai eu le mm problème avec ses pare-cylindres qui ont fini à la déchetterie  :hand:

...moi aussi je recherche des pare-carters en inox :wink:, pas les noirs :wiggle: alors si quelqu'un a ça qui traine dans son garage, je suis également preneur...selon tarif !!! :++:

C'est pas de l'inox c'est de l'acier chromé.

Citation de: Palain le Lun  7/11/2011 à 20:23C'est pas de l'inox c'est de l'acier chromé.

...alors ça, c'est nickel !!! :+++: :wink:

Pour les  tampons ,y'a déjà un Post l'a d'ssus chez les Zebikékettes  :lol: :lol: :cherchezpo: