Ben voilà, j'ai les dates :
18, 19 et 20 JUIN 2010 !!!
Donc pas début mai à cause d'un conflit de dates avec le Moto GP (véridique, mais indirectement il est vrai :D !!!)
Donc faut se trouver une autre cours en avril ou mai histoire de commencer la saison un peu plus tôt.
Pour l'O3Z de Dijon, enfin pour moi, il est peu probable que je la fasse compte tenu de la proximité de dates avec les 4 H du CMC. :?
30/04, 01/05 et 02/05 : ALES
04/06, 05/06 et 06/06 : DIJON
02/07, 03/07 et 04/07 : PAU
06/08, 07/08 et 08/08 : LE VIGEANT
03/09, 04/09 et 05/09 : LEDENON
08/10, 09/10 et 10/10 : CAROLE
ales parait tout indiquer :wink: :bisou: :++:
:bravox01: Ils sont bien les organisateurs :++: Ils ont téléphoné à mon boss pour vérifier ma date (obligatoire) de séminaire en juin :+++: Juste que ça commence le 20 au soir et pendant toute la dernière semaine :evil:
Je pense pour ma part (mais on en reparlera le 12 décembre) que je ferai plutôt Dijon :roll:
Bref c'est pas encore cette année (enfin 2010) que je vais faire le CMC :chin:
a suivre
Quand à la question de ALES, je ne connais pas ce circuit et ça fait un peu loin, surtout que l'on aura le stage à LEDENON :arf: (faut juste arrêter la date :sifflene:
Citation de: bigburn le Dim 22/11/2009 à 19:56ales parait tout indiquer :wink: :bisou: :++:
Même pas en rêve Ales!!!!
Tu connais le tracé ?
Tu as testé le revêtement ?
Non, faut que je trouve autre chose,
1000 Km de Spa 9 Mai
Circuit de Spa-Francorchamps
:sifflene: :sifflene: :sifflene:
Citation de: philgood le Lun 23/11/2009 à 07:531000 Km de Spa 9 Mai
Circuit de Spa-Francorchamps
:sifflene: :sifflene: :sifflene:
T'es pas à une connerie prêt ????? :sifflene: :sifflene: :sifflene:
Citation de: stingvert le Dim 22/11/2009 à 22:02Même pas en rêve Ales!!!!
Tu connais le tracé ?
Tu as testé le revêtement ?
Non, faut que je trouve autre chose,
c'est un circuit rapide avec un revêtement équivalent a celui de carole (voir mieux)
une méga structure d'accueil, avec pas moins de 5 circuit asphalte
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES:
Enrobé: bitume élastomère
Longueur: tracé technique (2,5km), tracé rapide (2km)
Boucles indépendantes.
(boucle nord de 1040 m, boucle sud de 1379m)
Largeur: 13m
Ligne droite des stands: longueur 335m,largeur 14m
Homologation Grade 3.
:wink: :boire:
Citation de: stingvert le Lun 23/11/2009 à 10:10T'es pas à une connerie prêt ????? :sifflene: :sifflene: :sifflene:
Ca saurait !!! :sifflene: :sifflene: :sifflene:
Pour Alès c'est sans moins :lol: :lol: bah oui il y a qu'une final :sifflene: :sifflene:
Sinon cette année voilà les nouvelles normes pour les n° sur les motos :D
Les chiffres doivent être de couleur mat lisible de hauteur de 140 mm à l'avant et de 120 mm de chaque coté du sabot et
contrasté avec le fond de plaque.
Les couleurs de fond de plaque et numéros sont libres.
Un espace de 5 cm autour des numéros doit être préservé de tout marquage.
Les numéros doivent être lisibles par les spectateurs et officiels. Les couleurs grise et or sont interdites.
Allez, tous à vos pinceaux :lol: :lol: :clan:
Citation de: bigburn le Lun 23/11/2009 à 10:26c'est un circuit rapide avec un revêtement équivalent a celui de carole (voir mieux)
une méga structure d'accueil, avec pas moins de 5 circuit asphalte
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES:
Enrobé: bitume élastomère
Longueur: tracé technique (2,5km), tracé rapide (2km)
Boucles indépendantes.
(boucle nord de 1040 m, boucle sud de 1379m)
Largeur: 13m
Ligne droite des stands: longueur 335m,largeur 14m
Homologation Grade 3.
:wink: :boire:
Jérôme y a roulé il y a moins d'un mois, le revêtement est pouri :|
Citation de: stingvert le Lun 23/11/2009 à 17:30Jérôme y a roulé il y a moins d'un mois, le revêtement est pouri :|
ah merde :--: bon je rappel les potes c'est donc pas la peine qu'ils aillent voir ......
Citation de: arnal le Lun 23/11/2009 à 14:59Pour Alès c'est sans moins :lol: :lol: bah oui il y a qu'une final :sifflene: :sifflene:
Allez, tous à vos pinceaux :lol: :lol: :clan:
On compte sur toi pour les pinceaux Alors :lol:
Mois je suis pour Dijon et CMC (je me démerde pour partir directement de Paris à METZ :roll: "Solution = Tout est prêt dans le C5 pour partir directement de Paris = Myriam va me faire une tronche de Ouf :sifflene: )
Donc : LEDENON (Stage) - DIJON - CAROLE (CMC) - VIGEANT - CAROLE (O3Z) :+++: Pour le reste des Week-end = Différents Circuits 8)
Bonjour Mimi :lol:
Info O3Z Ales annulé manque de commissaires pour la sécurité ! :--:
Citation de: philgood le Ven 22/01/2010 à 08:54Info O3Z Ales annulé manque de commissaires pour la sécurité ! :--:
Normal le revêtement est tellement pourri qu'ils auraient dû mettre 10 comissaires par virage ...
Citation de: stinger38 le Ven 22/01/2010 à 12:36Normal le revêtement est tellement pourri qu'ils auraient dû mettre 10 comissaires par virage ...
a ce point la :chin: