A essayer tant c'est irréel, un peu comme son tarif en fait!
Pour comparaison: le châssis avec sa préparation et sa compacité sur mon rsv4 me laissent encore rêveur mais là on touche autre chose tant c'est énorme, le v4 plein tout le temps la rend presque sage et gérable en apparence alors qu'elle tracte comme une dingue.
Calé au fond de la selle et en limande, quand tu ouvres grand, t'as furieusement l'impression qu'elle veut se barrer sans toi, un peu comme la corde qui se tend et que ton cul est sur une bouée tractée
Ceci dit, la beauté de l'objet:oui, en terrasse:oui, sur piste:oui mais pour ce prix là turbo peux t'offrir bien plus puissant et être bien plus discret mais y'a peu de chance de tester: la gsxr 1000 RR avec l'intragralité des réjouissances de chez yosh annonce 240 bourrins soit un en superbike avec des retros
La playmobil est bien plus exploitable mais c'est comme pour toutes choses, t'en as jamais assez
Plus sérieusement, je ne fais que 5 a 7000 km par an ces dernières années. Roulant peu je pourrai prendre ce genre de connerie et me marrer un peu mais mon kilométrage se fait sur 3 ou 4 week end et les aspects pratiques sont importants même s'ils sont sur la playmobil aussi maigres que Kate Moss