Merci mon Philou !!
Quand on vous le dit...Ben on vous le dit... :sifflene: :lol:
J'avais le modèle à hélices. Ils ont sorti la version à réacteur. Pour aviateurs confirmés !! :lol:
:bisou: :boire:
:arme: ça fout les boules, mais on est obligé de le dire, :arme: elle est pas mal c'te brèle !!
Pour l'avoir essayer (sans l'option pneus carrés), c'est un jouet !
:boire:
C'est une voiture à deux roues pour ceux qui voudraient utiliser leur moto comme une voiture... :wink:
Citation de: fgk670 le Lun 29/07/2013 à 10:07C'est une voiture à deux roues pour ceux qui voudraient utiliser leur moto comme une voiture... :wink:
Une moto adaptée à son époque en somme :roll:
Dommage qu'elle soit si moche :sifflene:
Non
(http://b0.img.v4.skyrock.net/1504/31811504/pics/2263022319_small_1.jpg)
Par rapport à la Tractopelle@ il y a de la marge
:gerbe:
. . . :chin: On part de celle -là ...
(http://img15.hostingpics.net/pics/702873DSC0152.jpg)
:+++: alors je vois bien ....................
(http://img15.hostingpics.net/pics/271645DSC0154.jpg)
Bouge pas mon Zouft j'arrive :lol: .. le temps de vendre la RT et j'arrive :bisou:
Citation de: Palain le Lun 29/07/2013 à 10:10Une moto adaptée à son époque en somme :roll:
Oui, une moto adaptée à la fin de la moto annoncée... :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Monte dessus et essaye la, on reparle après !
. . .Non parce que sinon y'a ...ça :nannan:
(http://img15.hostingpics.net/pics/440270DSC0162.jpg)
bon c'est bien aussi ,. . .mais pas pour moi :wiggle:
...j'ai trouvé la qualité de finition plutot décevante ,et assez loin des standards de "Deutsche Qualitàt" ,moteur sympa "qui tracte bien " ,position de conduite surprenante ,l'impression d'ètre assis "dedans " ,mais bon point pour la suspension tetralever ,paralever ou Unilever je sais plus 8) ,mais qui procure une sensation particulière lors des freinages ,le tracteur la moto s'assoit tranquillou ,comme l'angle de chasse ne varie pas et que le centre de gravité est bas ,on n'a pas du tout l'impression que l'arrière veut passer devant :nannan: ,par rapport à la nouvelle 1200 GelandeStrasse 8) là on sent bien le Flat :blop: ,
... :bravox01: la Tractopelle@ qui pour moi fut une découverte ...je dois reconnaitre que ce fut une TRES agreable surprise :roll: ,je me demandais parfois si c'était réellement un Flat ,quasi insoupçonnable sauf à l' arrèt là on le sent un peu ,un moulin bien rempli qui reprend bien à compter de 3500/4000 tours mais ne rechigne pas pour autant avant (bon là c'est moins un foudre de guerre ...)sinon ça repart sans soucis et permet des accélérations franches,un chassis sécurisant sauf peut-ètre dans les grandes courbes à vitesse un peu élévée ,j'ai trouvé que ça "flottait " un peu ,niveau freinage ben l'ABS plus le Tetralever plus Paralever ,ça donne quand mème un certain avantage à la marque à l'hélice par rapport à ses concurrentes ,position de conduite Idéale et naturelle mème pour un gabarit moyen comme le mien ,faut quand mème faire gaffe à l' arrèt ,la hauteur de selle peut jouer des tours (j'ai failli me gauffrer à l'arrèt en osant le pied sur des gravillons :sifflene: ) ,et maintenant les Prussiens adoptent la méthode "Japs " pour les clignotants donc c'est un peu moins chiant à s'y faire ,à part sur la R1200R (ancienne méthode comme l'ancienne Tractopelle@ ),un TABLEAU de BORD archi complet (y manque juste la t° anale 8) )
...voilà globalement ESSAIS très concluant ,et qui invite à la réflexion ,La nouvelle 1200 Tractopelle@ pour ma part serait un EXCELLENT compromis entre utilité,plaisir ,et mème arsouille (là y'en a plus d'un qui risque d'ètre surpris .... :hop:
Le modèle que j' ai essayé R 1200 Tractopelle@ L.C version FULL (au Luxembourg :++: )
ou . . . ça :brave:
(http://img15.hostingpics.net/pics/704798DSC0167.jpg)
mais ça fait mal au CUL
...pis en plus elle était bridée y manquait 70 chevaux ... :smile2: (version française ) mais apparemment le bridage ne se sent pas de trop (bridage électronique et cale à la poignée ,là à partir de 7000/7500trs on sent quand mème la "Bride ")
Voilà peut-ètre un peu confus comme C.R mais ça date quasi d'un mois ...
pis c'est bientôt les vacances :+++:
A vous les Studios
Jack...je bouge pas ,je t'attends quand tu veux :bisou:
Yvan :secret: parle pas trop fort ,sinon y va vouloir nous vanter les qualités intrinsèques des " LADA's " et autres Diane's 6 ... :naaa1: ...notre cher palain
Palain :brave: tiens ça c'est cadeau ... :sucette:
ALLEZ PROSIT à TOUS ... :boire: et
. . . (http://fc03.deviantart.net/fs13/f/2007/041/d/2/Bitte_ein_Bit_by_xxx_ThePhantom_xxx.jpg) comme on dit chez nous :beer:
Citation de: motus le Mar 30/07/2013 à 15:47Monte dessus et essaye la, on reparle après !
MAAIIISSS je dis pas que c'est mauvais, c'est une très bonne moto, voire même LA moto
Je pense qu'elle regroupe les qualités modernes que le motard moderne recherche. D'où le succès commercial
Je ne critiquais pas négativement contrairement à ce que tout le monde a l'air de penser je ne suis pas un aigri©,alors oui cette Tractopelle@ est très efficace, oui elle est bien, trop grosse à mon goût c'est son seul défaut mais la 2013 s'est affinée.
la Tractopelle@ est une grosse daube pour pilote qui ne sait pas piloter :naaa1: :naaa1: :naaa1:
es ce que j ai des assistances a la suspenssion , au freinages , a l anti patinage , etc... ????? :wiggle: :wiggle: :wiggle:
tout est dans le slip a l ancienne
un truc d homme mais beaucoup ici n en sont plus :sifflene: :sifflene: :sifflene:
:mpff: :chin: :sifflene:
Si je compare aux 2 Dr que j'ai possédé, je ne vois pas l'intérêt de dépenser plus :chin: .
Pour résumer , la Tractopelle@ est aussi efficace qu'elle est moche , vous imaginez :lol:
ps: Zouft toujours ok pour se voir la semaine du 11 sur Bordeaux avec le boss ? :wink:
Citation de: motus le Mar 30/07/2013 à 15:47Monte dessus et essaye la, on reparle après !
Quand je dis que c'est la fin annoncée de la moto, c'est parce que là Tractopelle@ n'a rien d'une moto... Je l'ai déjà essayé du temps où c'était une moto, c'est-à-dire du temps de la Tractopelle@ 80...
Peut-on encore appeler moto un véhicule qui réclame une valise pour faire un diagnostic ? Aucun réglage possible ? Des pastilles dans le CDI pour savoir si elle a pris l'eau et éviter la prise en charge par la garantie ? Aucune chaîne à graisser ? Un prix de pièces détachées à faire pâlir un entrepreneur bavarois spécialisé dans la production de masse de saucisses à la bière ? Plus de chaîne à régler ou à graisser ? etc, je ne mets pas tout parce que je suis fatigué et que je dois faire dodo...
Quand on prend une nouvelle Tractopelle@, on fait un choix, mais ce n'est plus le choix dune moto, cela n'a rien à voir avec son efficacité ou sa beauté toute relative, c'est un choix d'état d'esprit, c'est tout ce que je voulais dire et cela sans provocation aucune...
Et chacun reste libre de ses choix, heureusement, la route n'appartient à personne mais chacun à le droit de s'y faire plaisir comme il l'entend...
:boire:
Pour avoir eu à faire un peu de route à une époque le cardan j'en suis un ardent défenseur :D
Pour le reste, le monde de la moto, comme les autres, évolue, ce qui en soit est une bonne nouvelle car cela indique qu'il est vivant.
Et d'ailleurs le choix est assez vaste aujourd'hui pour trouver ce qu'on recherche, ce qui est le principal.
Admirateurs ou des tracteurs Buell détracteurs de la BMW 1200 Tractopelle@
Pour les uns ,la cause est entendue ,pour les autres ,il va falloir vous habituer ....
Je reviens de deux semaines passées en Ecosse ,2 400 Km dont beaucoup dans les Highlands et le grand nord.
Je peux vous dire que l'on a vu que ça ,de la Tractopelle@ ,venant de tous les pays d' Europe.
Sur les routes ,sur les pistes ,dans les contrées les plus lointaines et enculées reculées
Et pas en mode vanity case et petit sac à dos.
Non.
En Touratech ,les tentes et les duvets par dessus ,chargés comme des bourricots .
Force est de constater que cette moto plait.
Qu'on le veuille ou pas .
Et si elle plait autant ,c'est qu'elle a des putains d' arguments.
Le premier pour moi étant de pouvoir quitter l'asphalte pour la terre,et dans ce genre de pays
ce n'est que du bonheur.
N' y voyez pas de ma part une démarche commerciale :wiggle: , mais
Nous allons faire un essai à deux prochainement à ma concession TMR Honda- Bavaria Moto ( ça ne s'invente pas hélas et pourtant ...)
:lol: :lol:
Ce n'est juste que pour faire plaisir et calmer les envies de Mon Ministre du temps libre et des loisirs 8)
Car je ne suis pas encore prêt car beaucoup trop jeune,oeuf Corse :arme: :naaa1:
Citation de: fgk670 le Mar 30/07/2013 à 23:55Quand je dis que c'est la fin annoncée de la moto, c'est parce que là Tractopelle@ n'a rien d'une moto... Je l'ai déjà essayé du temps où c'était une moto, c'est-à-dire du temps de la Tractopelle@ 80...
Peut-on encore appeler moto un véhicule qui réclame une valise pour faire un diagnostic ? Aucun réglage possible ? Des pastilles dans le CDI pour savoir si elle a pris l'eau et éviter la prise en charge par la garantie ? Aucune chaîne à graisser ? Un prix de pièces détachées à faire pâlir un entrepreneur bavarois spécialisé dans la production de masse de saucisses à la bière ? Plus de chaîne à régler ou à graisser ? etc, je ne mets pas tout parce que je suis fatigué et que je dois faire dodo...
Quand on prend une nouvelle Tractopelle@, on fait un choix, mais ce n'est plus le choix dune moto, cela n'a rien à voir avec son efficacité ou sa beauté toute relative, c'est un choix d'état d'esprit, c'est tout ce que je voulais dire et cela sans provocation aucune...
Et chacun reste libre de ses choix, heureusement, la route n'appartient à personne mais chacun à le droit de s'y faire plaisir comme il l'entend...
:boire:
Allez, on troller un peu...
Pour moi une moto, ça a 2 roues et un moteur, tout le reste est secondaire !
Tu es un puriste, un homme qui sait...
Pas moi, je doute et m'interroge constamment :dodoaa1:
Tu as gagné, je m'incline !
:boire:
Merci de nous faire partager vos expériences et points de vue sur ces motos ( Philgood pour la video, Zouft, Motus :++:).
Avant, la moto était un etat d'esprit, une famille. Quelque soit ta moto, 1, 2,3 ou 20 cylindres, des bracelets ou un Ape Hanger..., la passion de la moto nous réunissait.
Maintenant, quand tu ne roules pas sur la même moto que ton congénère, il te chie à la gueule...
Ca a drôlement évolué...et je ne suis pas sur que ce soit dans le bon sens... :roll:
:dodo3:
Citation de: francky74 le Mar 30/07/2013 à 17:44la Tractopelle@ est une grosse daube pour pilote qui ne sait pas piloter :naaa1: :naaa1: :naaa1:
es ce que j ai des assistances a la suspenssion , au freinages , a l anti patinage , etc... ????? :wiggle: :wiggle: :wiggle:
tout est dans le slip a l ancienne
un truc d homme mais beaucoup ici n en sont plus :sifflene: :sifflene: :sifflene:
...mon cher franky ,juste comme ça ...histoire de ...
lors de mon essai de la 1200 Tractopelle@ , j' ai croisé sur une petite route dans une grande courbe à gauche , un :hein62: :hein62: :hein62: FOU Furieux arrivant à une allure complétement inadaptée à la configuration du lieu ,au volant d'une BM noire ,...avant mème de le voir je l' entendais du moins le crissement ahurissant de ces peuneuX :? et là croit moi ou pas mais je venais d'enfourcher la 1200 il y avait à peine 10 mn ,...ben je me suis dit que cette fois-ci je n' y échapperai pas allant jusqu'à me demander si j' allais avoir mal :trans: au moment de .....
et là OUI effectivement tout ETAIT dans mon SLIP :oops: ,
...voilà pour l' anecdote :bisou:
...pour le reste des commentaires disons quelque peu :chin: désobligeants et je pense à toi fgk670 ...
je considère avoir ENCORE et TOUJOURS
un mon état d'esprit motard que je roule sur ma Div ,mon Virago ,ma Div,ma Big ,ma Big ,mon ZX9R ,mon streetTriple ,ma BRUTALE , ma Deauville ou autre chose demain ou après demain ,quand je me lève à 1,2 heures du matin et que j' enfourche ma monture par presque tous les temps (
j'ai dû faire 14000 km avec la Deauville depuis Mai 2012 et 10000 km avec la Brutale dont une BOD avec les DEUX :smile2:) je n' ai pas l' impression de changer d' état d' esprit , de conduite peut-ètre mais pas mon état d' esprit :wiggle:
mes propos ne demandent aucun acquiescement ou dénigrement , c'est juste ma façon à MOI de voir et de vivre la MOTO , tant pis si cela ne plait pas à tous et FORT heureusement d'ailleurs ,je suis pour ma part ,je le pense tout du moins quelqu'un de tolérant et d'ouvert ... (:secret:
J'ai mème des voisines HOMOSEXUELLES qui travaillent dans la police ,ben je leur parle quand mème :lol: )
Allez presque voisin prenons une :boire: histoire de nous rafraichir le gosier
DONT ACTE ..."
Yvan , arrète de t' interroger ...
La 1ère c'est ... :chin: en bas (enfin j'crois ) ,la poignée dans l'coin et GAZZZZZZZZZZZZZZZZZ :bisou:
..."
Matt ... :bisou: ça c'est parce qu'il y a TROP longtemps ... , pour le reste :chin:
t'as quoi comme Bécane ,...Non c'est juste pour savoir si je dois te C...r à la G....e ou pas
Allez RE :bisou: vieux "RAPACE" :+++:
mon bon JLG ,juste pour te contredire "jeune insolent " :carton: je me permettrais simplement de te citer CORNEILLE (
pas le chanteur :wiggle: , l' autre, Pierre de son prénom :sifflene:)
. . ."Aux âmes bien nées, la valeur n'attend point le nombre des années." 8)
sinon :bisou:
...ALLEZ chers z 'AMIS ,une nouvelle fois laissons de coté nos différences (
enfin sauf Franky :sifflene: ) à recentrons nous sur l' ESSENTIEL :moto2: ou :moto: ou :bikeB: ,car dans ce genre de débat ,nous le savons TOUTES et TOUS ...il n'y a ni vainqueur ,ni vaincu
.
..la vie est parfois trop courte :cry:,...pour se prendre le chou pour des pacotilles
TOURNEE GENERALE :boire:
je n ai pas changer mes amis parce qu ils ont une Tractopelle@ , je les aimes tjr , mais pas la Tractopelle@ :naaa1: :naaa1: :naaa1:
bon vous voulez me voir en BM , ca sera une K13 :naaa1: :naaa1: :naaa1:
Bon ben voilà un dossier "sagement" bouclé ZOUFT :wink:
Effectivement lors de la dernière BOD, qu'importe le flacon, chacun s'est offert l'ivresse qu'il a bien voulu s'offrir et nous avons bien ri :++: C'est tellement vrai que lorsqu'une des motos est en panne, c'est tout le groupe qui grimace :(
A ce propos, il semble qu'il y est à présent un accord signé et mis en application en l'Espagne et la France pour se communiquer les coordonnées des "délinquants routiers" :? Et bien je suis content d'avoir fait mon tour en Espagne avant...
:boire: à la votre et à nos brêles 8)
Citation de: silence le Mer 31/07/2013 à 20:03Effectivement lors de la dernière BOD, qu'importe le flacon, chacun s'est offert l'ivresse qu'il a bien voulu s'offrir
Même en taxi ? :+++:
Citation de: Fanou le Mer 31/07/2013 à 22:14Même en taxi ? :+++:
Absolument :voui: :sucette:
Allez, j'en prends une allemande avec vous :boire: :boire:, une bière hein...., j'parlais d'la bière :lol: :lol:
Bonjour les amis,bon si je change de moto quel est le modèle qu'il me faut à votre avis je prends tous vos conseils ? :vieuxbodeur:
il fait chaud j'offre une tournée :boire: :boire: :clan:
J'ose te conseiller une moto fort rare que Francky adore .....
Un solex :lol:
Le Jack là tu exagères :sifflene:
Une e VF 500 F II, puissante, joli bruit, chiante à régler, difficile à entretenir car constant, ça pousse fort, très légère, très maniable, faible consommation au vu des performances, pièces assez faciles à trouver en rachetant des entières de temps en temps, prix d'achat aux alentours des 2 000,00 euros...
Sinon, une CBX 550 F II rouge et banche (il y a un feu rond) ou une CBX 750 rouge et noire (deux feux carrés mais on peut adapter presque en plug&play un TDF de GG 1000), ça aussi c'est du costaud et c'est vraiment sympa...
Un V4 ou un 4 en ligne issu des Bol d'Or, :bravox01: :bravox01: :bravox01: :bravox01: :bravox01: :bravox01: :bravox01: :bravox01:
:chin:
Moi j'ai beaucoup aimé ta période GRISO mon JO, en plus d'un son sympa, elle envoyait bien et tu la menait diablement bien :bravox01: :+++:
Curieusement je te vois bien dans ce même genre de meule, mais vu ta déception de GUZZI, j'imagines bien que tu veux aller voir ailleurs :chin:
Dans le fond je me demande si tu n'aimerais pas la nouvelle CB 1100 et le binome me semble cohérent :wink:
Maintenant tu n'as que MON avis mon JO :boire: et à bientôt :sifflene:
Pour avoir essayé la 1400 Calif' sur une quarantaine de bornes, je peux dire que ce moulbif est jouissif...:arf:
Gros couple et bon coup de pied aux fesses en mode "Veloce". :++:
Et une gueule vraiment d'enfer. :arf:
Citation de: fgk670 le Jeu 1/08/2013 à 13:49Sinon, une CBX 550 F II rouge et banche (il y a un feu rond) ou une CBX 750 rouge et noire (deux feux carrés mais on peut adapter presque en plug&play un TDF de GG 1000), ça aussi c'est du costaud et c'est vraiment sympa...
Un V4 ou un 4 en ligne issu des Bol d'Or, :bravox01: :bravox01: :bravox01: :bravox01: :bravox01: :bravox01: :bravox01: :bravox01:
Une Cbx 750f mon 1 er gros cube :++:
peut être une Diavel strada !! pour la hauteur de selle :bisou:
:arf: Un monstre à sensations !!!! :++:
Ah la Diavel ... Un souvenir avec mon Patou qque par sur une route de montagne :lol:
On l'avait fumé au petit oignon celle la :+++:
TDMB: gorges des Evaux, Km 38 !
:lol:
Et la bande à la grosse Bertha , du calme avec vos Panzers , vous allez nous gâcher le paysage :naaa1:
La nouvelle Tractopelle@.... j'ai mis en vente ma R1200R..... :sifflene:
mais attention, j'ai fait tout l'été avec ma ZRX :arf: Faut avoir les deux... :lol: :++:
Encore un !! :boire:
Allez faut que j'y revienne et on on fera des Bod's spéciales :blop: :lol:
Quand je dis que c'est la fin !!! :lol:
Meuh non .... On va y coller un phare rond :lol:
Autant pour moi Fanou :lol: :lol:
fanou , faut qu on se casse de ce clan de vieux et vite fait :arme: :arme: :arme:
vont finir par nous contaminer :hop: :hop: :hop:
:lol: :lol: :lol:
:+++:
Ils ont réussi a la rendre presque acceptable :lol:
(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/11046734_821157994598449_6864096087100396500_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10866240_821157987931783_4064293765660916277_o.jpg)
Alors, ca y est... T'as plus les fils qui s'touchent mon bon Fanou :mpff:
Sincères condoléances, j'aimais bien ton bon gout dommage qu'il t'ait quitté si jeune...
Non mais vous me faites quoi les gars !!!!!!!!!!!!!!!!!! :shock:
Je ne faisais que souligné qu'un concessionnaire Corse avait réussi , et il faut saluer la performance :hello: , " réussi a la rendre moins pire , il faut avouer qu'ils partaient de très très loin avec cette horrible étron Germanique , j'insiste , il faut vraiment louer leurs abnégations :lol:
Euh... Comment dire ... Ouf :lol:
Franchement si vous la mettez ds la cat des trails .. C'est franchement pas la plus 'moche .. Vous la trouvez sexy la suz ´ !
Citation de: Le Jack le Sam 28/03/2015 à 22:31Franchement si vous la mettez ds la cat des trails .. C'est franchement pas la plus 'moche .. Vous la trouvez sexy la suz ´ !
Une BMW Tractopelle@, probablement le meilleur Trail. Il n'y a pas de quoi être fier ! C'est comme dire : "La syphilis ! Super !! J'ai la meilleure des maladies sexuellement transmissibles !"
c'est marrant mais moi c'est toute la production actuelle (sauf quand elle prend des airs rétro ...) que je trouve moche !
Depuis une dizaine d'année ils nous font tous des motos tout droit sorties de mangas ... littéralement à Chier !! :--:
Alors cette Tractopelle@ est dans la veine actuelle ni plus ni moins ... est ce qu'un couteau suisse est plus beau qu'un Laguiole ou qu'un Opinel ? non mais pourtant tout le monde en a un ! :wink:
Elle est bien, cette moto ! C'est tout simple ! :!:
Citation de: Marc25 le Sam 28/03/2015 à 22:58Une BMW Tractopelle@, probablement le meilleur Trail. Il n'y a pas de quoi être fier ! C'est comme dire : "La syphilis ! Super !! J'ai la meilleure des maladies sexuellement transmissibles !"
Pourquoi tant de haine... :hein42:
Citation de: motus le Dim 29/03/2015 à 09:04Pourquoi tant de haine... :hein42:
Pour faire une note d'humour comme Fanou quand il dit que c'est presque acceptable et citer Clarkson...
Rhhaaaaaaaa.....J'ai joui longuement comme un cachalot.... :arf: :arf: :arf: :arf:
Elle déchire sa mère de toute sa race cette Noireaude là !!! :arf: :arf:
grogro un peu de retenue qd même.
mais c'est vrai qu'en full black c'est mieux.
mais putain qu'est ce que c'est gros comme machine, je me gare le matin à côté d'une blanche.
la taille du truc :shock:.
avec mon mètre 72 il me faut une échelle pour grimper dessus.
un peu comme si je sortais avec adrianna :arf:
Citation de: seb51 le Dim 5/04/2015 à 18:09grogro un peu de retenue qd même.
mais c'est vrai qu'en full black c'est mieux.
mais putain qu'est ce que c'est gros comme machine, je me gare le matin à côté d'une blanche.
la taille du truc :shock:.
avec mon mètre 72 il me faut une échelle pur grimper dessus.
un peu comme si je sortais avec adrianna :arf:
Sauf que Adriana elle et jolie :lol:
Citation de: Fanou le Dim 5/04/2015 à 19:30Sauf que Adriana elle et jolie :lol:
L'effort pour grimper dessus n'en serait que plus acceptable :sifflene:
Ami poète
Salut
Ce qui m'a frappé, c'est que les rayons de roues sont très excentrés et très près du bord de la jante.
Est-ce une nouveauté sur une moto? Si oui que cela apporte t'il de plus
Vous vous dîtes, il est dingue ce mec! :brave: Bmw nous présente une moto sublime et lui nous parle des rayons.
Bon dimanche et bonnes ballades.
Joël
Sublime une Tractopelle@ !!! :shock:
Citation de: combava17 le Lun 6/04/2015 à 08:44Salut
Ce qui m'a frappé, c'est que les rayons de roues sont très excentrés et très près du bord de la jante.
Est-ce une nouveauté sur une moto? Si oui que cela apporte t'il de plus
Vous vous dîtes, il est dingue ce mec! :brave: Bmw nous présente une moto sublime et lui nous parle des rayons.
Bon dimanche et bonnes ballades.
Joël
Les rayons sont implantés hors du logement du pneu, ceci en fait les seules jantes a rayon tubeless du marché :wink:
Citation de: seb51 le Dim 5/04/2015 à 18:09grogro un peu de retenue qd même.
mais c'est vrai qu'en full black c'est mieux.
mais putain qu'est ce que c'est gros comme machine, je me gare le matin à côté d'une blanche.
la taille du truc :shock:.
avec mon mètre 72 il me faut une échelle pour grimper dessus.
un peu comme si je sortais avec adrianna :arf:
Gaston RAHIER, dans les années 80, gagnait déjà le Dakar sur une Tractopelle@ et il était bien plus petit que toi. :+++:
Tractopelle@ forever !!! :love:
Fanou tapette :++:
Citation de: Fanou le Lun 6/04/2015 à 09:05Sublime une Tractopelle@ !!! :shock:
Oui sublime, pourquoi?
Il faut bien faire plaisiiiiiiiiiir au chef.
Citation de: Hm le Lun 6/04/2015 à 09:44Les rayons sont implantés hors du logement du pneu, ceci en fait les seules jantes a rayon tubeless du marché :wink:
Bien vu! Merci pour l'info.
Nan nan nan ce ne sont pas les seules jantes a rayons tubeless
Chez katoch les jantes des supermot sont tubeless depuis 2011 et les rayons sont en positions normale
C'est un système de joint toriques qui assurent l'étanchéité.
Et puis il y a aussi les jantes de la mv agusta dragster RR avec rayons déportés ( la c'est la grande classe )
Citation de: seb51 le Lun 6/04/2015 à 13:07Nan nan nan ce ne sont pas les seules jantes a rayons tubeless
Chez katoch les jantes des supermot sont tubeless depuis 2011 et les rayons sont en positions normale
C'est un système de joint toriques qui assurent l'étanchéité.
Et puis il y a aussi les jantes de la mv agusta dragster RR avec rayons déportés ( la c'est la grande classe )
Merci pour les infos :++:
Citation de: seb51 le Lun 6/04/2015 à 13:07Nan nan nan ce ne sont pas les seules jantes a rayons tubeless
Chez katoch les jantes des supermot sont tubeless depuis 2011 et les rayons sont en positions normale
C'est un système de joint toriques qui assurent l'étanchéité.
Et puis il y a aussi les jantes de la mv agusta dragster RR avec rayons déportés ( la c'est la grande classe )
. . .le problème chez certains concessionnaires MV ,...c'est que
l'étanchéité c'est au niveau commercial qu'elle n'est pas assurée :roll:
pis dommage qu'au niveau de l'électronique ils n'aient pas la mème classe
seb :boire:
Dommage aussi que les designers de chez Bm avait de la m.rde dans les yeux quand ils ont dessiné la Tractopelle@ :naaa1:
Bonsoir les amis, dire que sur ma Griso j'avais des roues à rayons au centre et des pneus tubless et sur la Nine T il faut des chambres à air à ce prix là dur dur (bien fait) :arme: :lol:
Qu'est ce qu'elle était belle ta Griso mon Jo :love2: remarque la NineT c'est du méme acabit :arf: :arf: :arf:
Merci Fanou :++:
Il est vraiment gentil ce Fanou,... :chin: un peu léchouille, mais gentil ! :mpff:
A part peut-être avec les Tractopelle@, mais là on ne peut pas lui en vouloir... :lol:
:wink:
Citation de: Hm le Lun 6/04/2015 à 09:44Les rayons sont implantés hors du logement du pneu, ceci en fait les seules jantes a rayon tubeless du marché :wink:
http://www.krax-moto.com/16928-jantes-kineo-a-rayons-stelvio-1200-ntx-abs-moto-guzzi.html
Citation de: csvivi64 le Lun 6/04/2015 à 21:28Il est vraiment gentil ce Fanou,... :chin: un peu léchouille, mais gentil ! :mpff:
A part peut-être avec les Tractopelle@, mais là on ne peut pas lui en vouloir... :lol:
:wink:
C'est sincère Claude, j'ai eu l'occase de faire route avec Jo en 2011 pour descendre à la Vercobod, c'était un régal de le suivre et d'entendre gronder la Griso :arf: :arf:
Citation de: csvivi64 le Lun 6/04/2015 à 21:28Il est vraiment gentil ce Fanou,... :chin: un peu léchouille, mais gentil ! :mpff:
A part peut-être avec les Tractopelle@, mais là on ne peut pas lui en vouloir... :lol:
:wink:
Un peu ?... :chin: :roll:
Citation de: silence le Lun 6/04/2015 à 22:13http://www.krax-moto.com/16928-jantes-kineo-a-rayons-stelvio-1200-ntx-abs-moto-guzzi.html
comme dirait Fanou, ça pique ...! :shock:
Raynald, Seb s'est déjà chargé de me rapeller que j'avais dit une anerie :lol: :naaa1: