c'est pas super compliqué a faire ,il faut juste faire attention a la longueur des vis du poussoir d'embrayage .
il a 3 longueurs de vis ,une petite pas de soucis
et
2 grandes mais qui n'ont pas la même longueur ,
c'est là qu'il ne faut pas se tromper.
sinon le poussoir va avoir du jeu et ne plus pousser comme il faut !
il faut prendre son temps pour faire la purge , mais c'est tout a fait jouable .
il faut bien faire attention quand tu démontes pour pouvoir remonter tranquillement .
il faut demanter le selecteur , pense a faire une marque pour le remonter dans la même position .
le carter de protection de pignon de sortie de boite.
et donc le poussoir hydraulique .
Ca ne sert a rien de sortir la tige du poussoir , laisse là en place .
dévisse le raccord de la durite d'embrayage pendant qu'il est sur le carter
tu auras plus de force pour débloquer la vis .
Voilà , ................... a toi de voir !
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