Une petite selection de ce qui a été l'âge d'or de la Formule 1(début des années 80 à 1994),l'exploitation a outrance du Turbo puis le passage à l'atmo,des duels d'anthologie,des pilotes charismatiques,des design de F1 original...ok la nostalgie ça va un moment mais peut être que pour 1 fois on peut dire..."avant c'était mieux"...
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1500ch avec ça....
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l'arrivée de l'informatique...
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les 2 choses les + importantes:le compte tour..et la mano de pression du Turbo!
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comparez ce volant au"clavier" actuel des F1 modernes
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les débuts de l'electronique avec les calculateurs de conso qui tomber soit en rade soit donner de fausses indications..ce qui aboutissait souvent à ce genre de situation..
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(http://img4.hostingpics.net/pics/949562199108engeland.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=949562199108engeland.jpg)
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l'accident qui mis fin à la carrière de Jacques Laffite
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la Brabham BT55:
L'objectif était de dégager l'aileron arrière au maximun afin qu'il produise plus d'appui. A cette fin, Murray réalisa une voiture ultraplate. Poussant sa démarche à l'extrême, il alla jusqu'à incliner à 72° le moteur BMW, abaissant par là même le centre de gravité.
Malheureusement, ce concept ne fut pas une réussite. Le châssis répondait difficilement aux réglages et la boîte de vitesses Wiesman était très problématique. C'est au volant de cette BT 55 qu'Elio De Angelis se tua en essai privé. Ce drame, ajouté à l'échec de la voiture, amena l'ingénieur à quitter son écurie fétiche.
impressionnant comme le pilote à les bras presque au dehors!
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dans la serie,"'faut pas etre claustro"
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:shock:
Bon et bien voilà une chose est claire concernant Marc25 :voui:
C'est dommage que je sois obligé de dire ça de lui alors que je ne le connais pas :?
Comment dire pour que ce soit bien perçu :chin: :chin:
Ben ce mec là, quand il ne nous gonfle pas avec ses craintes concernant son SDS (qui finalement s'amusera beaucoup lors de la BOD), ben il a tout compris :++: C'est exactement ça* qu'on attend de tous, qu'ils soient nouveaux ou non :bravox01: :bravox01:
MERCI de partager visiblement une passion pour les belles photos de F1 :P
Ben ça c'est vrai ça
:bravox01:
Bravo Marc un chouette post , qui fait ressurgir chez moi plein de souvenirs , car je n'en n'ai jamais parlé , mais la F1 fut une grande passion pour moi pendant plus de 20 ans , mais petit a petit le feu de la passion c'est étain avec les F1 actuelle ( j'ai laché y a 5 / 6 ans ) le mythique duel Senna , Prost , Mansell , Patrese , Hill , Villeneuve , Shumacher .... j'ai adoré suivre ces époques , merci pour les photos :++:
:) C'est vrai que c'est pas mal pour un début !
Allez tiens, tu l'as bien mérité celle la !! :boire:
Quelle taille, au fait, pour les tee shirts de la bod pour toi et ta compagne ?
:bravox01:
C'est sûr que là, Marc a raison : c'était beaucoup mieux avant.
Moi aussi j'ai suivi la F1 des dernières années de Lafitte avec guy Ligier, les super poles d'Arnoux suivi de ses
départs manqués..., l'arrivée du turbo, de Senna, les glisses de kéké Rosbert etc...etc
Je m'en suis éloigné avec l'arrivée des ravitaillements en course... et il y a plusieurs années que je ne regarde
même plus un grand prix.
C'était vraiment mieux avant :(
:wink:
La bière, les cigarettes... :army12:
(http://img4.hostingpics.net/pics/364910haraldertlgermany1975byf1historyd6excuf.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=364910haraldertlgermany1975byf1historyd6excuf.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/136529gillesvilleneuvenetherlands1979byf1historyd5xh8g6.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=136529gillesvilleneuvenetherlands1979byf1historyd5xh8g6.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/6816991970britishgrandprixstartbyf1historyd5xxkcr.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=6816991970britishgrandprixstartbyf1historyd5xxkcr.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/7675371976unitedstatesgrandprixwestbyf1historyd5xbsbg.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7675371976unitedstatesgrandprixwestbyf1historyd5xbsbg.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/181106ayrtonsennamonaco1987byf1historyd6hdlyj.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=181106ayrtonsennamonaco1987byf1historyd6hdlyj.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/644367GoodwoodFestivalofSpeed09.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=644367GoodwoodFestivalofSpeed09.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/180073emersonfittipaldi1972victoryracebyf1historyd6evxej.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=180073emersonfittipaldi1972victoryracebyf1historyd6evxej.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/895131jeanpierrejariermonaco1977byf1historyd71xhah.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=895131jeanpierrejariermonaco1977byf1historyd71xhah.jpg)
la fragilité des 1 er ailerons est evidente sur cette photo...
(http://img4.hostingpics.net/pics/886560jackbrabhamsouthafrica1969byf1historyd6bz50v.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=886560jackbrabhamsouthafrica1969byf1historyd6bz50v.jpg)
et ça entrainera pas mal de problèmes...
(http://img4.hostingpics.net/pics/295528lotus49bspain1969byf1historyd6exjyj.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=295528lotus49bspain1969byf1historyd6exjyj.jpg)
j'adore celle ci
(http://img4.hostingpics.net/pics/573794jackiestewartemersonfittipaldiaustria1972byf1historyd6ewfqo.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=573794jackiestewartemersonfittipaldiaustria1972byf1historyd6ewfqo.jpg)
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csvivi l'accident qui mis fin à la carrière de Jacques Laffite
(http://img4.hostingpics.net/pics/6634241986britishgrandprixstartbyf1historyd752apo.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=6634241986britishgrandprixstartbyf1historyd752apo.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/178933ayrtonsennabrazil1993byf1historyd68pv8q.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=178933ayrtonsennabrazil1993byf1historyd68pv8q.jpg)
l'age d'or de la F1 française..des autos françaises avec des pilotes français qui gagnaient des courses(avec même un célèbre podium LAFFITE, DEPAILLER et PIRONI)
(http://img4.hostingpics.net/pics/727300brezilyagrandprix19792.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=727300brezilyagrandprix19792.jpg)
l'unique GP s'étant déroulé à Dallas..le bitume ayant fondu avec la chaleur ,il a fallu "rapiécer" le circuit avec des plaques de béton
(http://img4.hostingpics.net/pics/442412eliodeangelisdallas1984byf1historyd79endz.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=442412eliodeangelisdallas1984byf1historyd79endz.jpg)
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en effet que de souvenirs ... :bravox01: :bravox01:
Bon ok on est tous vieux, mais quand je vois les photos des F1 des années 80 ça me saute littéralement à la figure ... :? :?
Tiens au fait Marc25, je me souviens d'un essai d'une F1 Française avec des roues avant jumelées :voui:
Je ne me rappelle pas par contre qui était à cette initiative, je ne crois pas que c'était LIGIER, il me semble que c'était un ancien pilote :chin:
Peut-être le sais-tu ?
Citation de: silence le Mer 19/11/2014 à 21:30Tiens au fait Marc25, je me souviens d'un essai d'une F1 Française avec des roues avant jumelées :voui:
Je ne me rappelle pas par contre qui était à cette initiative, je ne crois pas que c'était LIGIER, il me semble que c'était un ancien pilote :chin:
Peut-être le sais-tu ?
Cette voiture bleue à 4 roues avant, doit etre plus vieille 1977/78 :chin:
Citation de: Dany 86 le Mer 19/11/2014 à 21:40Cette voiture bleue à 4 roues avant, doit etre plus vieille 1977/78 :chin:
Pas mal.
Manque peut-être la CULTISSIME baston de fin de course entre Villeneuve et Arnoux au GP de France à Dijon en 79...
Pour moi on a rien fait de mieux depuis. :wink: :++:
Citation de: GroGro le Mer 19/11/2014 à 21:45Pour moi on a rien fait de mieux depuis. :wink: :++:
Tu devrais regarder plus souvent le Superbike et le motoGp
:wink:
Je ne sais pas répondre à ta question silence désolé.
Sinon pour t'aider.
Le liste des écuries francaises :
AGS
Bugatti
Gordini
Larrousse
Ligier
Martini
Matra
Prost GP
Renault
Simca-Gordini
Talbot-Lago
Venturi
Voiture que je connais avec 4 roues avant :
Tyrrell P34
Avec 4 roues arrieres :
March 240
Williams FW08 (essai)
Avec des roues arrieres jumelées:
Ferrari 312T2(6?) (essai)
J'avais pas vu ta photo Dany.
C'est une Tyrell c'est comme le port salut ;)
C'est donc anglais
Citation de: Fanou le Jeu 20/11/2014 à 08:33Tu devrais regarder plus souvent le Superbike et le motoGp
:wink:
Effectivement, j'ai découvert les courses de motos avec la parabole et Eurosport, et c'était l'époque
où Jacques se battait aux avants postes avant de finir Champion en 250.
Il y avait aussi un minot qui se défendait pas mal, j'ai nommé Rossi.
C'est à cette période que je me suis détourné de la F1 car je commençait à m'y ennuyer grave...
:wink:
On n'a le même parcours a ce sujet :wink:
Citation de: Fanou le Jeu 20/11/2014 à 08:33Tu devrais regarder plus souvent le Superbike et le motoGp
:wink:
Ben écoute depuis deux ou trois ans je trouve que ça ressemble vraiment trop à la F1 d'aujourd'hui. (Je parle MotoGP) Et cette année dis moi où est l-intérêt de voir toujours le même gazier gagner chaque course... :chin:
:wiggle: Tu n'a pas du regarder beaucoup de course, hormis que Marquez à gagné 13 courses, il y a eu des bastons d'anthologie à tous les étages, notamment grâce à un certain
valentino :wink:
Citation de: csvivi64 le Jeu 20/11/2014 à 21:39où Jacques se battait aux avants postes avant de finir Champion en 250.
Il y avait aussi un minot qui se défendait pas mal, j'ai nommé Rossi.
C'est à cette période que je me suis détourné de la F1 car je commençait à m'y ennuyer grave...
Idem pour moi !
En fait j'ai toujours connu Rossi en GP.... à l'époque je roulais en Aprilia.... 50... et rêvait de la 250 en Harada Replica... mais avant comme aujourd'hui les prix sont inaccessibles....
Et un petit souvenir pour la victoire de Régis Laconi, je m'en souviens comme si c'était hier :+++: C'était aussi la 1ere fois ou j'ai vu une Hayabusa :mpff: Lamentablement plantée par Vincent Philippe :sifflene:
Sentiments quand vous nous tenez :hop:
Citation de: GroGro le Mer 19/11/2014 à 21:45Pas mal.
Manque peut-être la CULTISSIME baston de fin de course entre Villeneuve et Arnoux au GP de France à Dijon en 79...
Pour moi on a rien fait de mieux depuis. :wink: :++:
http://www.dailymotion.com/video/x9qrjb_le-duel-villeneuve-arnoux-a-dijon-1_sport :++:
Citation de: stingvert le Mer 26/11/2014 à 10:50http://www.dailymotion.com/video/x9qrjb_le-duel-villeneuve-arnoux-a-dijon-1_sport :++:
Merci pour ce petit rappel bien sympathique.
C'est vrai que Gilles Villeneuve nous a gratifiés de quelques passages d'anthologie.
C'était l'époque où la F1 était digne de l'intérêt qu'on pouvait lui porter. :++:
:wink:
C'est à dire qu'à cette époque, c'étaient encore les pilotes qui pilotaient.
Et pas les ingénieurs... :roll: