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351552 Messages dans 13733 Fils de discussion- par 1345 Membres - Dernier membre: pepsy
ZeBikeTECHNIQUE & EQUIPEMENTProblèmes, Questions techniques (Modérateurs: philgood, GroGro, rudd59)[CB1000] Gagner en puissance par Zem
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Auteur Fil de discussion: [CB1000] Gagner en puissance par Zem  (Lu 46086 fois)
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zembla
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« Répondre #15 le: Lun 11/10/2004 à 12:15 »

Bonne chance !
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La dose de mauvaise foi contenue dans chaque motard est inversement proportionnelle à son habileté au guidon ...

zem pas les gravillons,zem pas les scooters ,zem pas les BM
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« Répondre #16 le: Lun 11/10/2004 à 13:43 »

copier, améliorer, larguer... j'essairai de mettre ça en oeuvre vu que si y'a pas de changement je serai à la prochaine BOD

bon c'est un peut prétentieux vu qu'a vos dire le trix est un monstre mais faut bien apprendre.

j'ai trouvé une casse ou ils ont les arbres, je dois les appeler pour vérifier le prix.
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zembla
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« Répondre #17 le: Lun 11/10/2004 à 13:47 »

Verifie bien l'année surtout !
Car les arbres du CBR modéle SC21 sont recherché aussi par les possesseurs de CBR SC25
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« Répondre #18 le: Mar 12/10/2004 à 12:05 »

alors ils avaient les arbres mais ils les ont plus, 2 paires parties à la benne suite à un incendi (c'est espace moto).

je continue ma recherche.

A la question pourquoi pas un CBR?  perso c'est facile je la trouve très moche, vilaine quoi, et puis les sport/GT c'est pas ma came, je suis encore trop jeune pour une becane de gros rouleur confortable. Faut du vent dans la poire, de la gueule, du bruit, faut que ça vive.

enfin bref c'est physique, je suis bien quand je suis dessus, j'ai la banane, je passe parfois mes nerfs dessus ou je vais juste faire un tour pour penser à rien d'autre qu'au prochain virage.

Et puis la big j'en ai toujours été amoureux, je me souviens qu'au lycée quand elle est sortie en 1993 je bavais sur les magazines en me disant qu'un jour j'en aurai une, c'est fait.

bon et puisqu'il faut verifier l'année, la SC21 c'est entre quelles années?
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« Répondre #19 le: Mar 12/10/2004 à 13:30 »

Avant 1989, entre 1987 et 88 il me semble

A+
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jb
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« Répondre #20 le: Mar 12/10/2004 à 14:17 »

j'ai trouvé une paire d'arbres

300 euros frais de port inclus ça vous parrait raisonnable?
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« Répondre #21 le: Mar 12/10/2004 à 14:28 »

Vu le mal qu'on a en trouvé n'hesite pas trop longtemps
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« Répondre #22 le: Mar 12/10/2004 à 15:19 »

plus la main d'oeuvre...ça fait des watts opur pas trop cher.
rapport perf/prix imbattable.
Tu n'as qu'à regarder pour gagner 5CV, un pot coûte ...
Et là, pour 20CV, le même prix...

LE COMPTE EST BON
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L'abus d'accident nuit gravement à la santé.
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« Répondre #23 le: Ven 15/10/2004 à 14:48 »

YAHOO je viens de commander mes arbres pour la modique somme de 120 euros (hors frais de port soit 18 euros).

Il était pas au courant qu'on gagner des watts sur un big en montant les arbres de la SC21.

Il a deux culasses complétes avec les arbres, y'a une paire pour moi donc y'en a peut être encore une pour un d'entre vous.

Sinon j'ai une adresse ou ils en ont à 300 euros.

ça me fait pas cher du poney Twisted Evil
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« Répondre #24 le: Ven 15/10/2004 à 15:54 »

un partout balle au centre


en ce qui concerne les arbres c'est moto casse du moulin dans le 68 qui en a une paire à 300 euros.

pour la casse ou j'ai acheté les miens il doit vérifier si la deuxième paire qu'il a est valable, quand j'ai les infos je vous les donne et alors ça sera au plus rapide
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« Répondre #25 le: Ven 15/10/2004 à 16:01 »

bon par solidarité je vais te passer ça mais patiente jusqu'a la semaine prochaine je veux pas te passer un pétard mouillé.
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« Répondre #26 le: Sam 1/01/2005 à 12:02 »

Salut a tous et bonne année 2005
je suis nouveau sur le site, environ 6 mois que je parcours les pages du forum, qui est trés interressant. je ne posséde pas de big one mais une CBR 1000 de 95, bien sur comme pas mal d'entre nous je cherche des arbres pour débrider la bécane , j'ai trouvé ce site où les arbres pour les deux bécanes sont a 315 euros, il y a d'autres préparations , c'est un site a voir, bonne route a tous
http://powerhypersport.com/article.php?id_article=49
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C'est au pied du mur que l'on voit mieux le mur


WWW
« Répondre #27 le: Lun 29/05/2006 à 09:30 »

A part les rondelles dans les pipes d'admission, qu'est ce qui fait la différence entre un cb1000 européene et un cb1000 france???
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Partir, c'est pourrir un pneu
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« Répondre #28 le: Lun 29/05/2006 à 09:32 »

Il n'y a aucun bridage sur le CB 1000 Big one...

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« Répondre #29 le: Lun 29/05/2006 à 09:59 »

c'est à dire qu'il n'y aucune difference sur les Big one de part le monde
tout du moins pour la puissance.. 98cv d'origine et cela non bridé

Le big peut se booster un peu.. mais ne se debride pas... QQ soit le model
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