http://www.leboncoin.fr/voitures/814622256.htm
Juste une question comme ça...Walter ça serait pas ton 2ème prénom ?... :sifflene: :mpff: :lol:
:++: elle est tres propre , bonne vente :wink:
http://www.leboncoin.fr/voitures/824345281.htm
C'est vrai quelle est propre :++:
Oui mais elle "colle aux mains"
je n'ai aucune touche :|
Faut étre patient avec ces bêtes là :wink:
Le prix est correct vu l'entretien, c'est ce que je viens de payer pour la révision + distrib + CT de la Fiat.
Mais un jeune risque de prendre une 206 ou une 106 qu'on peut trouver au même prix.
Je suppose que c'est le 1.1 pas le 1.4D
si c'est le diesel indique le.
Edit: bon je viens de regarder le diesel n'est qu'en 5 portes
C'est le problème à ce prix on trouve plus récent.
C'est surtout que cette somme est prévue pour reprendre une moto et en attendant je suis en BaR
Marc25 tu parles du 1.4 le bouffeur de joint de culasse :lol:
Proposée en échange d'un super-T :chin:
Bon il a pas voulu :(
Si tout va bien vendue ce Week end! :P
Citation de: Palain le Jeu 9/07/2015 à 13:25Si tout va bien vendue ce Week end! :P
je te le souhaite !
Moi aussi j'ai déjà repéré une moto :++:
c'est quoi c'est quoi ???
:arf:
j'aimerais bien un KLV mias pour encore 2 ans c'est impossible.
Donc là j'ai repéré un Super-T (le 750 bien sûr)
J'ai eu.
Gros problème de cette machine : Le condensateur qui claque tout le temps.
Paraît il :|
Bonne vente Palain :wink:
Citation de: Palain le Mer 1/07/2015 à 20:52Marc25 tu parles du 1.4 le bouffeur de joint de culasse :lol:
:wiggle: :wiggle: Il y avait une modif à faire sur le 1.4 (à l'occasion du remplacement du joint de culasse) et ensuite ça fonctionnait très bien :++: Je l'ai faite sur la mienne avec bonheur 8) Je peux certifier que 4L/100 elle le faisait régulièrement :bravox01: j'ai fait + de 150 000 kms avec ensuite et un matin un gus est venu me l'acheter :P
:wink:
Vous parler du 1.4 D ou du 1.4i ?
1.4D, j'ignorais pour la modif...
Remarque j'ai eu un 1.4 carbu sur ma BXoBoD il a fait son joint de culasse aussi...
Bon sauf imprévu AX vendue :+++:
Cela boucle une noria de véhicules depuis la vente de notre Panda, là on est casés pour un moment.
Donc Super-T en attente :arme:
Il n'y a pas eu d'AX image 1.4i
mais le 1.4 D est aussi un 1.4i si on veut, vu qu'il a l'injection :chin:
J'y connais rien en AX mais il me semble qu'un est un diesel l'autre un essence et qu'il faut donc au moins un taux de compression différent, une culasse différente... donc ca n'a un peu rien à voir, non ? :chin: :chin:
Souvent les blocs moteurs sont les mêmes , pour questions d'économie :wink:
Il y a eu des ax 1.4 i entre 93 et 95 qui variaient entre 70 cv et 95 ou 100 pour l'Ax GTI :wink:
Oui les blocs sont souvent les mêmes pour la même cylindrée et le même type de moteur (essence ou diesel)
Chez Renault une K9K step 1, 2 ou 3 il n'y a que le turbo qui change.
Chez Audi entre une 2.0 180 et 210ch il n'y a RIEN qui change.
Mais entre essence et diesel ca change à minima le taux de compression donc culasse
On est d'accord :wink:
Citation de: Marc25 le Sam 11/07/2015 à 18:22J'y connais rien en AX mais il me semble qu'un est un diesel l'autre un essence et qu'il faut donc au moins un taux de compression différent, une culasse différente... donc ca n'a un peu rien à voir, non ? :chin: :chin:
Bien sûr que ça n'a rien à voir, c'était une boutade. :D
Citation de: Fanou le Sam 11/07/2015 à 18:56Souvent les blocs moteurs sont les mêmes , pour questions d'économie :wink:
Il y a eu des ax 1.4 i entre 93 et 95 qui variaient entre 70 cv et 95 ou 100 pour l'Ax GTI :wink:
100 CV dans une AX.....'faut pas avoir peur :shock:
ça doit se jeter partout
La plus impressionnante c'étais pas la Gti qui n'existait quant phase 2 , plus feutré on vas dire ( j'ai testé ) , mais l'Ax sport et ces 95 cv de son 1300 gavé par ces 2 carbu double corps , 715 kgs pour 95 cv , ça envoyait pas mal ( j'ai testé plusieurs en tant que passager , conduite par mon prof de méca auto ) toute une époque :wink: :boire:
Citation de: Fanou le Sam 11/07/2015 à 15:17Vous parler du 1.4 D ou du 1.4i ?
Moi je parle du diesel avec chemise séparées :? et c'était là le hic d'origine :wink:
Bon la semaine prochaine je vais voir ça:
http://www.leboncoin.fr/motos/821579622.htm?ca=5_s
Le mec ne veut pas envoyer de photos j'espère qu'elle est aussi bien qu'elle parait...
L'Ax est partie ?
Pour la SuperT , c'est vrai que sur photo elle rend bien , après faut voir sur place , y'a t'il des soucis de fiabilité récurent sur ce modéle ?
Faut pas que cela soit trop loin pour toi , en cas de déconvenue :wink:
Comme d'hab quand tu habites au centre c'est à 2:30 de route. David pourra peut être confirmer dans mon coin il n'y a pas souvent d'affaires à faire.
L'AX part définitivement mercredi (si tout va bien j'ai un accord de principe)
Pour le Super-T circuit électrique parfois défaillant sinon c'est du béton :++:
:boire: :++:
Citation de: Palain le Dim 12/07/2015 à 10:25Bon la semaine prochaine je vais voir ça:
http://www.leboncoin.fr/motos/821579622.htm?ca=5_s
Le mec ne veut pas envoyer de photos j'espère qu'elle est aussi bien qu'elle parait...
C'est quand même moyen de sa part de ne pas vouloir envoyer plus de photos , sachant que tu vas te taper 5 h de route aller retour pour aller la voir :?
Citation de: Fanou le Dim 12/07/2015 à 11:12C'est quand même moyen de sa part de ne pas vouloir envoyer plus de photos , sachant que tu vas te taper 5 h de route aller retour pour aller la voir :?
Oui mais que veux tu, je peux pas l'obliger à m'en envoyer et sa moto a l'air pas trop mal. Donc ...
J'espère que ça ne va pas me faire comme les 2-3 BaR que j'étais allé voir, je sors d'en prendre..
C'est loin de chez toi ?
http://www.leboncoin.fr/motos/801105520.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/814124141.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/827430396.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/825521810.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/823591640.htm?ca=5_s
La première 2:30 de route
La deuxième hors budget 2:45 de route
La troisième j'ai essayé TDM j'ai pas accroché...2:30 de route aussi...
La quatrième j'ai demandé des infos elle a été repeinte intégral elle était d'une autre couleur :chin: et 2:30-3:00 de route aussi...
La cinquième limite pour le budget et 2:30 de route aussi...
Celle qui m'intéresse le mec la vend car il est trop petit :arf3:
Par contre celle là est pas loin http://www.leboncoin.fr/motos/829877852.htm?ca=5_s
1 grosse heure de route
Et pour ma culture : pourquoi pas une Africa Twin ? C'est pas bien ?
c'est GENIAL mais peut être hors budget :chin:
Je sais pas j'y connais rien.
Sur LBC il y en a à 850 euros "vers" chez moi mais peut-être est-elle pourrie ?
http://www.leboncoin.fr/motos/828588556.htm?ca=1_s
Bon c'est une 650 :chin: :chin:
Sinon vous pensez quoi de ça :
http://www.leboncoin.fr/motos/827774332.htm?ca=10_s
pour ma culture aussi bien sûr ;)
Tiens,l Aubergiste avait un vfr ?
@Marc25
L'africa twin pourquoi pas, mais je me suis fixé des limites géographiques et il se trouve qu'il n'y en a pas dans la zone de recherches dans mes critères de prix.
Le VFR j'ai eu une semi sport et il s'avère que ce genre de position ne me convient pas du tout.
Citation de: sio le Lun 13/07/2015 à 22:38c'est GENIAL mais peut être hors budget :chin:
Il y a de ça aussi...
Pourquoi tu tenterais pas une transalp ? !
faible coup d'entretien , robuste , moteur agréable pour la ballade
poids restreint .
oui très bonne idée et en duo elle est très confortable et amène bien aussi des bagages
Oui pourquoi pas.
Sinon il y a le Tengai (KLR) que je regarde aussi...
ET d'autre totalement différentes comme celle là
http://www.leboncoin.fr/motos/825856723.htm?ca=5_s
alors ça c'est un nid a emmerdes ! :boire: :lol:
Citation de: philgood le Mar 14/07/2015 à 11:19alors ça c'est un nid a emmerdes ! :boire: :lol:
Mais non :wiggle: Phil, c'est beau de parcourir la France de long en large à la recherche d'un vilebrequin :lol:
Vas savoir pourquoi, je suis surpris que tu sois tenté par cette chose Palain :sifflene:
si il n' y avait que le villebrequin , le cardan est pas mal non plus !! :lol: :boire:
Citation de: alf le Mar 14/07/2015 à 08:29Tiens,l Aubergiste avait un vfr ?
:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Le VX je ne connais ni d'adam ni d'ève c'est plutôt un Vtwin dans un cadre de roadster avec un cardan (ça quand tu y as goûté....dur de revenir à la chaîne)
L'ensemble a le mérite d'être atypique. Et Thalie pourrait la piloter à la différence d'un trail. :chin:
Y' a des soucis de fiabilité je crois , de souvenirs cardan fragile et tenue de route fantaisiste :wink:
Bon.
C'est surtout 1 seul disque à l'avant qui me paraissait limite.
Sinon tenue de route fantaisiste je crains rien j'ai eu un XJR
Pi le vilebrequin... :sifflene:
Mais du coup il me semble qu'il y a un custom Suzuki monté avec ce moteur il y a les mêmes problèmes de vilo?
Citation de: Palain le Mar 14/07/2015 à 21:07Bon.
C'est surtout 1 seul disque à l'avant qui me paraissait limite.
Sinon tenue de route fantaisiste je crains rien j'ai eu un XJR
D'aprés les dire de certains et la presse de l'époque ,a coté un XJR c'est un rail :lol:
Ca en dit long alors... :lol:
AX vendue :++:
:++: :boire:
:bravox01:
Quelqu'un a dû lire marc25 et me fait mentir il y a une africatwin dans mes prix (à 4:45 de route)
http://www.leboncoin.fr/motos/830019148.htm?ca=5_s
elle a quand méme 123 000 bornes , pret de 5 h de route ! :?
Il n'y a pas un bodeur dans le coin pour aller la voir ?
Non mais elle ne m'intéresse pas forcément....
C'est juste qu'il y en a une. :wink:
Je reste sur 3 motos:
Le Super-T en indre et loire un membre du forum XJR va passer la voir pour moi
Le Super-T de Chécy mais il a plus l'air de faire son âge.
Un Tengai sur Auxerre que je vais essayer de voir ce WE
Edit: le Super-T de Chécy est vendu
Sinon vous en pensez quoi de celui là?
http://www.leboncoin.fr/motos/830065217.htm?ca=5_s
Pas mal , j'ai eu la méme en prêt pendant 2 jours en mai ( changement du Kit chaine de la Big ) , c'est tres confortable par rapport a la Big , fiabilité proverbiale , par contre j'ai trouvé le moteur mou .
Demande des conseils a Phil , c'est un spécialiste de la bestiole :wink:
Le mécano moto chez qui je vais m'a aussi dit que c'était mou en 600....
Maintenant je ne recherche pas non plus un boulet de canon.
elle a l'air propre ! et pour le prix c'est carrément raisonnable !
il faut vérifier que le pignon de sortie de boite soit en bon état .
ca fait parti des points a vérifier !
Après c'est pas un foudre de guerre certes , mais elle procure énormément de plaisir entre 90 et 120 ou c'est sa
plage d'utilisation et une conso en moyenne sous les 5 litres !
Un moteur super sympa a utiliser même au quotidien !
:boire: :++:
http://www.leboncoin.fr/motos/830559171.htm?ca=5_s
Et celle là ,moto redémarrez carénage a remonter ?
Une moto à redémarrer doit avoir le prix d'une moto sans moteur pour moi.
Pourquoi ne le fait-il pas ? :sifflene:
Comme le carénage... c'est bon signe sur l'entretien...
Je suis du même avis que Marc25.
Il en a pour une après midi à remettre son Super-T dans un état correct.
Et là on pourra envisager 1200 euros...
Question à 2 ronds le carénage sur le transalp ça se répare facilement?
ca dépend quelle réparation , mais dans l'ensemble oui !
La grosse fissure dans la partie violette....
C'est le seul écueil à mon sens.
si c'est ça, y a plusieurs solutions . :++:
Sinon tu as dans le style " stars des années 80 " :wink:
http://www.leboncoin.fr/motos/827182125.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/813860142.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/826837665.htm?ca=5_s :love21: :love21: :love21: mon 1 er gros cube , une fiabilité a toute épreuve :++:
La première n'est pas loin mais j'ai peur de la position
Le DR je suis trop faible en budget (déjà que je négocie le Transalp)
Le CBX est trop cher pour moi.
Ok , et ça ?
http://www.leboncoin.fr/motos/830341698.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/829038307.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/803460336.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/827976663.htm?ca=5_s : ça chez l'Aubergiste :wink:
http://www.leboncoin.fr/motos/827785147.htm?ca=5_s : C'est devenu rare ça !
http://www.leboncoin.fr/motos/815162313.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/826050814.htm?ca=5_s Pour tailler la route a deux :wink:
http://www.leboncoin.fr/motos/824130239.htm?ca=5_s
Celle là tu l'a déja mise je crois : http://www.leboncoin.fr/motos/829637877.htm?ca=5_s
Le TDM j'ai pas accroché (ou celui que j'ai essayé était pourri)
A voir, à réessayer peut être mais sur 1km je m'étais fait mon opinion.
Les DR sont pas mal
XLV pourquoi pas
Le Super-T du 42 je garde un œil dessus
La GTR pourquoi pas ce sont de bonnes motos pas chères
Le GPZ sûr la position ne m'ira pas.
Le dernier Super-T quelqu'un doit aller le voir pour moi dimanche si je ne prends pas le Transalp
:wink:
Il y a celle là aussi mais il paraît que ça vieillit mal
http://www.leboncoin.fr/motos/828439300.htm?ca=5_s
Apparemment des soucis de culasse qui fuit et il faut retendre la chaîne du balancier d'équilibrage réguliérement ( tout les 6000 ) et la distri qui tiens rarement plus de 50 000 , conso d'huile importante , mais bon c'est un mono :chin:
Elle a l'air propre mais moteur beaucoup trop fragile.
Dommage j'adorais (et j'adore toujours) son look.
Annonce du transalp désactivée :(
Il m'avait dit qu'il y avait du monde dessus.
a ce prix là , c'est pas étonnant !
:boire:
Celle là , c'est pas tres loin , bon il y a je pense un zero de trop au kms :lol: http://www.leboncoin.fr/motos/830519951.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/830295549.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/829370965.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/818862467.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/817611554.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/813825602.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/810755667.htm?ca=5_s
Merci fanou
Le Super-T du Doubs j'ai demandé des renseignements
Fanou c'est le "Stéphane Plazza" du deux-roues ! :+++:
Je suis normalement à Besancon le week-end prochain si besoin
Sympa :++:
Citation de: GroGro le Sam 18/07/2015 à 11:01Fanou c'est le "Stéphane Plazza" du deux-roues ! :+++:
ça me plait bien , en plus il a le même prénom que moi :+++:
Donc
Dimanche si elle n'est pas vendue entre temps j'ai un membre du forum XJR qui va voir celle là
http://www.leboncoin.fr/motos/829637877.htm?ca=7_s
J'ai demandé des renseignements pour celle là (que je préfère à l'autre Super-T
http://www.leboncoin.fr/motos/818862467.htm?ca=5_s (Je te solliciterai alors peut être Marc25)
Et j'ai repéré celle là
http://www.leboncoin.fr/motos/828107217.htm?ca=5_s
:++: la Transalp a l'air aussi tres propre
:boire:
la transalp san hésiter ! :boire: :++:
J'ai eu exactement le même super-T.
Tu te feras juste hièche avec le niveau d'huile (procédure pénible) et le condensateur (qui claque plus souvent qu'à son tour).
Sinon bonne machine.
C'est comme sur les autres XT moteur à carter sec?
Comme les BSA ;)
Il faut que l'huile remonte et donc que le moteur ait tourné depuis un moment pour faire le niveau. Rien d'affolant, non ? GroGro t'es une feignasse... :naaa1:
Citation de: philgood le Sam 18/07/2015 à 11:50la transalp san hésiter ! :boire: :++:
Moi aussi, sans hésiter je vote pour la transalp.
:wink:
Citation de: Marc25 le Sam 18/07/2015 à 14:38Comme les BSA ;)
Il faut que l'huile remonte et donc que le moteur ait tourné depuis un moment pour faire le niveau. Rien d'affolant, non ? GroGro t'es une feignasse... :naaa1:
Et toi une tarlouze !! :naaa1:
Super-T j'ai déjà essayé. Je visualise.
Transalp j'ai pas essayé et pour tout dire j'en ai même jamais vu un de près :chin:
J'ai eu les 2.
Prends la Transalp sinon tu vas te les bouffer en salade !! :lol:
Je veux bien mais pour quel motif? Cette histoire de condos? :chin:
Citation de: GroGro le Sam 18/07/2015 à 18:24J'ai eu les 2.
Grogro c'est a quel moment que tu as perdu l'usage de la vue ?
Juste avant de te connaître en fait... :chin:
Mais du coup je regrette pas. :naaa1:
Le membre du forum XJR m'a donc posté des photos plus précises du Super-T (encore merci à lui) et globalement c'est une moto qui fait son âge mais qui a été entretenue.
Affaire a suivre :wink:
J'essaie un Transalp Jeudi :++:
ça seras mieux pour te faire ton propre avis :++:
T'attends pas à un missile sol-sol. :sifflene: Mais c'est une très bonne machine. :wink:
Citation de: GroGro le Lun 20/07/2015 à 20:06T'attends pas à un missile sol-sol. :sifflene: Mais c'est une très bonne machine. :wink:
Pour le missile, j'ai ce qu'il te faut :lol:
:bravox01:
tu vas être conquis !
:sifflene:
Citation de: Hm le Lun 20/07/2015 à 20:44Pour le missile, j'ai ce qu'il te faut :lol:
Oui mais là l'essai risque d'être bref... :lol:
un suppositoire ?
:+++:
Citation de: Hm le Lun 20/07/2015 à 20:44Pour le missile, j'ai ce qu'il te faut :lol:
D'ailleurs tu en es ou avec ton missile Transalpin ? :lol:
Citation de: Fanou le Lun 20/07/2015 à 21:51D'ailleurs tu en es ou avec ton missile Transalpin ? :lol:
Depuis qu'il a gagné 50 canassons, il est attachant, TRÈS attachant :oops:
Trop attachant ? :lol:
ah ! tachant ... ben le slip
:mpff:
Citation de: Hm le Lun 20/07/2015 à 22:23Depuis qu'il a gagné 50 canassons, il est attachant, TRÈS attachant :oops:
ca y est ??? :shock: :shock: :shock:
t as trouvé le mode d emploi ??? :naaa1: :naaa1: :naaa1:
Salut à tous depuis l'île de La Réunion :bisou:
Je sais, je passe des vacances difficiles!
Pour avoir possédé La Transalp pendant 3 ans(modèle 1987) et la Yamaha 750 Super Ténéré 2 ans, je confirme l'avis de Grogro et je choisis la Transalp.
La transalp, malgré son coté banal et son moteur un peu faible (en 600 cc), est une moto facile à manier et surtout fiable! Sachant qu'elle a subi quelques liftings et améliorations techniques depuis sa naissance, c'est une moto intéressante. C'est pas pour rien qu'elle est restée 20 ans au catalogue (si je ne m'abuse).
Par contre, j'ai des mauvais souvenirs de la Super Ténéré.
La mienne avait une béquille centrale, et alors là! GALERE pour faire une vidange et changer le filtre à huile. Je me souviens qu'il fallait enlever les huit écrous de la plaque pour accéder au filtre à huile. Impossible avec la béquille centrale, je devais la démonter.
Son bicylindre calé à 360° (de mémoire) ne procurait pas de grande sensations. Elle a aussi une hauteur de selle importante (je fais 1,87 m) qui m'a valu deux petites chutes à l'arrêt.
Si j'ai pu aider.
Amicalement, Joël
Merci!
Vos avis font pencher de plus en plus pour le Transalp.
C'est vrai que le Super_T j'ai essayé et je reconnais que mon petit mètre 80 était un peu juste.
Déjà sur la 660 (que j'ai possédé) j'ai souvenir de manœuvres pénibles du fait de la hauteur de selle et du poids haut perché.
Citation de: combava17 le Mar 21/07/2015 à 08:08Salut à tous depuis l'île de La Réunion :bisou:
Je sais, je passe des vacances difficiles!
Pour avoir possédé La Transalp pendant 3 ans(modèle 1987) et la Yamaha 750 Super Ténéré 2 ans, je confirme l'avis de Grogro et je choisis la Transalp.
La transalp, malgré son coté banal et son moteur un peu faible (en 600 cc), est une moto facile à manier et surtout fiable! Sachant qu'elle a subi quelques liftings et améliorations techniques depuis sa naissance, c'est une moto intéressante. C'est pas pour rien qu'elle est restée 20 ans au catalogue (si je ne m'abuse).
Par contre, j'ai des mauvais souvenirs de la Super Ténéré.
La mienne avait une béquille centrale, et alors là! GALERE pour faire une vidange et changer le filtre à huile. Je me souviens qu'il fallait enlever les huit écrous de la plaque pour accéder au filtre à huile. Impossible avec la béquille centrale, je devais la démonter.
Son bicylindre calé à 360° (de mémoire) ne procurait pas de grande sensations. Elle a aussi une hauteur de selle importante (je fais 1,87 m) qui m'a valu deux petites chutes à l'arrêt.
Si j'ai pu aider.
Amicalement, Joël
Sympa ton avis :++:
Et bonne vacances :soleil: :vacances:
Bon j'ai pas pu essayer :--:
ben :?:
Je trouve un Transalp à 1:00 de chez moi le mec me donne RV sur le parking Yam d'Auxerre on se trouve je fais le tour de la moto elle est pas fraîche du tout (couronne indémontable, tendeur de chaîne manquant, carénages cassés, rouille un peu partout) je me dis c'est pas grave je vais tout de même essayer pour me rendre compte et là le mec me dit qu'il n'est tout simplement pas assuré (ET IL EST VENU COMME CA!?) donc avec ma poisse je n'ai pas voulu tenter le diable.
Bref, ce ne sera pas celle là de toutes façons, trop amochée.
RV dans 15 jours pour celle là
http://www.leboncoin.fr/motos/828107217.htm?ca=5_s
Elle a l'air clean :wink:
Celle d'Auxerre aussi avait l'air clean...
http://www.leboncoin.fr/motos/828786586.htm?ca=5_s
Salut :clan:
J'avais oublié le freinage dans mon avis.
Le modèle que tu vises n'a qu'un disque à l'avant et un tambour à l'arrière.
Il ne faut pas être surpris par un obstacle, car on peut se faire des frayeurs.
J'ai testé.
Bon je sais que dans ce rade il y en a qui ne freine jamais.
Amicalement, Joël
C'est pas un peu loin dans 15 jours ? :chin:
3:00 de route.
Mais bon elle a l'air de valoir le coup.
Citation de: Palain le Jeu 23/07/2015 à 20:35Celle d'Auxerre aussi avait l'air clean...
http://www.leboncoin.fr/motos/828786586.htm?ca=5_s
ca fait une moyenne de 1553 kms par an ,
fait gaffe que se ne soit pas plutot 143500 kms
sur le transalp a 100000 kms le compteur repasse a zero :shock:
Tu as sans doute raison car elle était vraiment dans un triste état pour 43000 kms... :chin:
moi je dis que le mec doit pas etre franc du collier !! :twisted:
C'est le problème quand tu commence à taper dans des motos de + de 20 ans on est sûr de rien.
Bon demande de photos supplémentaires pour celui du jura il y a plusieurs jours et pas de réponse... :chin:
Citation de: Palain le Dim 26/07/2015 à 10:11Bon demande de photos supplémentaires pour celui du jura il y a plusieurs jours et pas de réponse... :chin:
c'est les vacances ! a prendre en compte :wink:
Justement ils ont le temps de prendre les photos! :naaa1:
C'est loin pour toi ?
http://www.leboncoin.fr/motos/831928200.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/834885456.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/834616076.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/834257005.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/834077965.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/833422913.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/833387464.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/833230906.htm?ca=5_s
Et Jo c'est pas celle de Guillaume , c'est chez toi ça ! : http://www.leboncoin.fr/motos/834738986.htm?ca=5_s
Le premier j'ai demandé des renseignements il est à 2:50 de route
Le deuxième j'ai demandé des renseignements ce matin 3:15 de route
Le troisième j'ai suivi l'affaire et laissé tomber 2:15 de route
Le TDM est trop cher budget maxi 1300 euros
Pour le DR j'aimerais éviter un mono
Le suivant 3:30 de route j'ai pas encore demandé de renseignements...
Le dernier il a un gros problème moteur :shock:
ça fait beaucoup de bornes , c'est vrai que tu n'a pas grands choix dans ce que tu recherches par chez toi , perso je ne ferais pas autant de kms , ça engage pas mal de frais quand même , soit patient , attends d'en trouver une plus prêt , avec la fin des vacances , la rentrée , il vas y avoir de la bécane a vendre :wink:
Ce n'est pas par plaisir que je vais chercher loin que ce soit moto ou BaR dans mon coin c'est pas la joie.
Je sais bien . Dommage que ça rentre pas dans ton budget
:wink:
http://www.leboncoin.fr/motos/821248674.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/647576362.htm?ca=12_s
Après celle de Cosne (30 min de route) soulève un autre problème.
Selon où elle a été entretenue, si c'est un certain garage de la région, même à 1000 euros je n'en veux pas.
Macon 2:50 de route aussi....
Citation de: Palain le Lun 27/07/2015 à 11:17Après celle de Cosne (30 min de route) soulève un autre problème.
Selon où elle a été entretenue, si c'est un certain garage de la région, même à 1000 euros je n'en veux pas.
Macon 2:50 de route aussi....
Doit y avoir plus d'un garage dans ta région quand même :lol:
Sur Cosne il n'y a qu'une concession moto. Qui profite à fond de son monopole.
Après il y a quelques petits bouclards dont un que je fréquente, sinon c'est Nevers Bourges ou Auxerre.
Normalement trouvé :++:
quoi quoi quoi ???
:wink:
Super-T
ah :chin:
J'en ai toujours voulu :oops:
Citation de: Palain le Lun 27/07/2015 à 20:26Normalement trouvé :++:
Vas y envoie les infos :wink:
http://www.leboncoin.fr/motos/831784492.htm?ca=5_s
Edit:
Dernière minute j'ai vu ça aussi
http://www.leboncoin.fr/motos/835228729.htm?ca=5_s
La Super T je l'avais vu , mais je la trouvais trop loin pour toi :oops:
C'est un peu le grand écart pour aller voir les 2 :wink:
Changement de programme je vais voir le Transalp demain :smile2:
Citation de: Palain le Mar 28/07/2015 à 12:37Changement de programme je vais voir le Transalp demain :smile2:
Laquelle , celle que tu devais voir dans une dizaine de jours ?
Non elle a été vendue hier
Je vais voir la verte dans l'indre
http://www.leboncoin.fr/motos/835228729.htm?ca=5_s
Ok , tres sympa ce coloris , moins courant que d'autres , j'espère que ce seras la bonne :wink:
Y a pas de raisons :wink:
:sifflene:
:prayn:
C'est aujourd'hui ?
Ce soir.
J'espère pas être déçu, notamment par le moteur.
je pense que c'est plus la sensation d'ensemble que le moteur qui marque sur cette moto .
Tiens nous au courant :bisou: :boire:
Bon essais .
A vérifier , l'état de l'axe de pignon de sortie de boite !
a vérifier aussi la tension de chaine si la chaine est trop tendue ,
ça participe a l'usure de l'axe de sortie de boite .
contrôle la stabilité de l'aiguille de conte tours , si il y a des saute de régimes ,
possibilité de faiblesse d'un des 2 boitiers CDI .
Bon essai , tu nous tiens au jus :wink:
:boire:
(http://sainterita.fr/images/lourdes-cierge.jpg)
Citation de: sio le Mer 29/07/2015 à 13:19(http://sainterita.fr/images/lourdes-cierge.jpg)
François :lol:
:bisou:
Salut François, :boire:
C'est ta façon de faire comprendre à Palain qu'il y a 2 bougies par cylindre sur la Transalp?
Amicalement, Joël
. . .Ahhhhhhhhhhhh les bougies :etoiles:,il aime bien ça l'Palain :sifflene:
....je revois encore son regard ce soir là :arf:
:+1: :lol:
:wink:
c'est juste pour lui souhaiter bonne chance ...
:chin:
après, il pourra se les mettre dans le c-l si cela ne marche pas !
faudra juste les éteindre ... :sifflene:
Il y en a beaucoup quand même :lol:
Bon l'affaire est faite.
Je vais la chercher samedi.
C'est très plaisant à rouler le moteur est pas puissant mais volontaire, j'ai pu essayer sur petite route sinueuse c'est très bien!
Bon elle a 22/23 ans elle n'est assurément pas neuve mais elle est encore correcte et il me la laisse à 1300 euros.
Félicitations :++:
:boire:
:boire:
Cool ! :bisou:
Excellent ça Palain :++:
Dés que tu l'auras tu nous fait une petite :clic:
(http://lenversdubar.files.wordpress.com/2012/04/sans-titre.png)
Tu ne regretteras pas ton achat. :++: :boire:
Par contre je n'ai pas pu vérifier l'arbre chez le mec ce sera la surprise.
Par contre elle est équipée d'un top case Honda :shock:
Je savais pas qu'il y avait de la bagagerie Honda
Félicitations :beer: :boire:
:bravox01: :bravox01: :bravox01:
génial et en duo c'est une très bonne moto et confortable !
:beer:
:++: Voila une affaire rondement menée. :beer:
Tu as fais le bon choix et tout çà pour un prix sympa.
:++: :boire: :ola:
:lol: :lol: :lol:
Tiens une page intéressante , avec l'avis des utilisateurs ( bon , ça concerne la 650 ) :wink:
http://maxitest.moto-station.com/moto/Honda-XL-650-V-Transalp-page-result-id-236.html
Merci :wink:
j'ai lu les avis concernant le 600
http://maxitest.moto-station.com/moto/honda-xl-600-v-transalp-1987-a-1993-231.htm#.VbnXt84w9Ms
Citation de: combava17 le Jeu 30/07/2015 à 06:38:++: Voila une affaire rondement menée. :beer:
Tu as fais le bon choix et tout çà pour un prix sympa.
Effectivement , en plus c'est une moto fiable, qui démarre sans soucis quelque soit le temps .
un minimum d'entretien et un maximum de plaisir , j'ai j'ai eut fait jusqu'à 250 kms avec un plein de 14 litres avec la mienne .
Même en version "philgoodarisée ". Fin juin j'ai fait une sortie au pays basque , pas un soucis , que du plaisir . :boire:
je te souhaite de bien en profiter .
Citation de: Palain le Jeu 30/07/2015 à 09:53Merci :wink:
j'ai lu les avis concernant le 600
http://maxitest.moto-station.com/moto/honda-xl-600-v-transalp-1987-a-1993-231.htm#.VbnXt84w9Ms
:oops: je l'ai cherché sans trouver c'est pour ça que je t'avais mis le 650 :oops:
ça y est elle est dans le sous sol.
Je fais les pressions et je pars faire un tour.
Après vérification le pignon n'est pas soudé :+++:
Excellent :++: tu nous raconteras , bonne ballade :bisou:
Citation de: Palain le Sam 1/08/2015 à 17:18ça y est elle est dans le sous sol.
Je fais les pressions et je pars faire un tour.
Après vérification le pignon n'est pas soudé :+++:
bonne découverte de ta nouvelle bécane !
:++:
Espérons qu'il ne tombe pas en panne :lol:
Retour du galop d'essai (70kms)
C'est vraiment curieux je pilote cette moto pour la première fois (sauf les 2 kms faits avant de l'acheter) et j'ai l'impression que ça fait 10 ans que je l'ai.
C'est une moto aux réactions saines elle est très confortable les pneus que j'ai dessus m'ont inspiré un peu de méfiance au début (michelin anakee) mais sinon pas de mauvaise surprise elle réagit comme on le veut là et quand on le veut.
Le moteur est bien plein et on repart en 2 eme à 1500 trs/min sans que ça cogne il y a une réserve d'accélération acceptable aux vitesses légales, pas comme mes monos où on était à la limite de la plage d'utilisation quand on dépassait. Non franchement pour un 600 ça s'en tire bien.
Pour ne rien gâcher la bulle haute protège bien.
Bref, je suis content de mon achat.
Ptêt même que j'arriverai à vous suivre à la BoD 2016.... :up1:
:++: :boire:
Au fait philgood j'ai lu qu'il y avait une modif (avec un support Honda) à faire pour fiabiliser les CDI.
En gros on les met à l'horizontale au lieu qu'ils soient verticaux.
Tu y a touché toi?
http://transalpnet.free.fr/
C'est dans "technique XLV 600" rubrique "CDI"
Citation de: Palain le Sam 1/08/2015 à 19:42Retour du galop d'essai (70kms)
C'est vraiment curieux je pilote cette moto pour la première fois (sauf les 2 kms faits avant de l'acheter) et j'ai l'impression que ça fait 10 ans que je l'ai.
Bref, je suis content de mon achat.
Ptêt même que j'arriverai à vous suivre à la BoD 2016.... :up1:
c'est évident que tu vas suivre !!!
je suis content pour toi
:bisou:
effectivement la position verticale n'est pas super car le faisceau peut venir en contact avec la selle ,
il est recommandé de les mettre en position horizontale . et oui j'y ai touché mais c'était par nécessité
a cause des modifs que j'avais faites ! :boire:
OK, je pense faire la modif il parait que si on est un peu gros le phénomène avec la selle s'amplifie.
Bonne surprise Thalie est à l'aise au guidon et a envie de l'essayer!
Et en plus cette moto est un vrai vélo à manœuvrer.
:bravox01: C'est une moto très sympa. Je suis content pour toi et pour Thalie qui va pouvoir la conduire piloter sans problème :++:
J'ai un très bon souvenir de cette bécane, ma première, même si la fin a été douloureuse... suite à la traversée d'un grillage... :--:
Rassures toi, la Transalp n'était pas en cause :)
J'ai révé ou tu payes un coup ?
:hips02:
:wink:
:beer: :boire:
Ah super retour , tu as l'air vraiment enthousiaste , ça fait plaisir a lire :++:
Pareil que toi , j'en ai eu une en pret pendant 2 jours et au bout de 5 mns j'avais l'impression comme toi que je l'avais depuis toujours :wink:
:boire:
lors de ma dernière sortie au mois de Juin au pays Basque
chargée comme une vielle mule , pas un mouvement parasite , un vrai rail , et
pour manger des petites route ou chemins , c'est un pur bonheur !
(http://www.zebike.org/blabla/index.php?action=dlattach;topic=16919.0;attach=12700;image)
Oui elle est très sécurisante cette moto.
Je n'ai qu'un regret, ne pas avoir pu allonger plus pour en avoir une en meilleur état esthétique.
Philgood j'ai parcouru ton site c'est impressionnant les modifs que tu a faites sur tes Transalps!
Et sur tes autres motos aussi d'ailleurs!
:boire: :++:
Bon révision faite.
Surprise le filtre a air complètement réduit en charpie par une souris :lol:
:lol: :lol: :lol:
Le retour ! :boire:
:lol: :lol: :lol:
Non !!!! :lol: c'est la même ?
Je ne pense pas, d'autant plus que j'ai un chat.
Par sécurité et à + de 25 euros le filtre à air, j'ai confectionné une grille emmanchée dans le trou d'admission d'air.
J'espère que ça va pas la faire déconner j'ai pas mal réduit le passage.
http://www.leboncoin.fr/voitures/869343071.htm
http://www.leboncoin.fr/motos/869242078.htm
:boire:
bonnes ventes !
:wink:
Pas mieux que Sio :wink:
Mais si tu garde la Xsara tu n'as plus besoin d'acheté de voiture donc tu gardes le Transalp non ? :chin:
:bisou:
Citation de: Fanou le Sam 17/10/2015 à 21:50Pas mieux que Sio :wink:
Mais si tu garde la Xsara tu n'as plus besoin d'acheté de voiture donc tu gardes le Transalp non ? :chin:
:bisou:
Pas mieux :lol:
Il y a deux problèmes avec la Xsara.
Déjà depuis juillet c'est 200 euros/mois de frais on a décidé de la remettre bien et d'arrêter là.
Et elle prend trop de bornes, trop vite. Elle devrait faire encore minimum 2 ans.
Pour la Transalp, jusqu'au bout j'ai cru pouvoir avoir tout le temps une moto, mais je dois dire que deux ans d'arrêt maladie (pour moi) et un an pour thalie ont pas mal mis à mal les finances.
Je m'étais déjà posé la question à la vente de la Seven Fifty, j'ai cru pouvoir à la vente de l'AX ravoir une moto, mais les événements font que je dois renoncer temporairement à la moto, comme thalie l'a fait il y a déjà un petit peu.
:clan:
Transalp vendu! A un pti jeune pour qui ce sera sa première moto!
Je vais lui donner l'adresse du forum.
:bravox01:
:++: